札幌市交通局A800形電車
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札幌市交通局A800形電車とは、1963年に登場した札幌市電の路面電車である。
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[編集] 概要
1963年（昭和38年）にラッシュアワーの輸送力増強用として製造された札幌市電初の連接車。車両間の通り抜けができないという、親子電車M100形・Tc1形の反省から2車体貫通式となった。
型式の「A」はarticulateの頭文字である。集電装置は奇数番号車のみに搭載していた。当初は片側3扉で前車より乗車し後車から下車する運賃後払い方式であったが、1964年（昭和39年）にA810形の登場に伴い、同形式に合わせた、運賃収受方法を後車より乗車して前車より下車するパッセンジャーフロー方式とするため、運転席右側にドアを増設した。正面が大きく絞られていること、側面窓が横引きであること、混雑時には折りたためるロングシートなどの特徴があった。
[編集] 製造
A801+A802号～A805+A806号の3編成6車体が1963年8月に日本車輛東京支店で製造された。
[編集] 改造
1964年（昭和39年）に運転席右側に乗車口扉を増設。
[編集] 廃車
1972年（昭和47年）4月～1974年（昭和49年）7月に休車となった後、1976年（昭和51年）6月に全車廃車された。
[編集] 保存車
A801+A802号が交通資料館に保存されている。また、A803+A804号が東区内で喫茶店として、A805+A806号が新篠津村の運動公園で倉庫として利用されていたが、これらは既に解体され現存しない。
[編集] 主要諸元（2車体分）
- 全長：22,800mm
- 全幅：2,230mm
- 全高：3,050mm
- 自重：25t
- 定員：144人
- 出力・駆動方式：40.0kW×3・吊り掛け駆動方式
- 台車型式：日本車輌N104A（両端）・N106（中間部）
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