南海グループカード minapita

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南海グループカード minapita（なんかいグループカードミナピタ）は、南海電気鉄道（南海）が発行しているPiTaPa対応の2枚セットのICカードである。単にミナピタカードやミナピタと呼ばれていることが多いが、正式発表上では南海グループカード minapitaである。以下、minapitaと表記する。本利用開始は2006年 7月1日。ロゴはminapitaの文字と後述のminamoと同色の丸を採用している。宣伝文は「ミナミで買う＋PiTaPaで乗る＝minapita」と「ミナミで『買う』＋『乗る』＝『得する』」。泉北高速鉄道の各駅にも、同カードの発行手続き用紙を設置している。

[編集] minapitaの概要

minapitaはクレジットカードとPiTaPaカードの2枚セットで発行される。よって、中高生用のジュニアカードや、小学生用のキッズカードでも後述のminapitaポイントがたまる（ジュニア・キッズカードはPiTaPaカードのみの発行だが、minapitaのロゴが入っている）。なおminapitaクレジットカードのみの発行は受け付けているが、minapita PiTaPaカードのみの発行は受け付けていない。

クレジットカードの方には、なんばパークスが発行している「パークスカード」も付加されており、なんばパークス、なんばCITY、なんばPier、しんかなCITY、いずみおおつCITY、とくしまCITYで買い物をするとポイントがたまる。

[編集] minapitaポイント

minapitaポイントは、期間限定を含めて以下の6種類がある。ジュニア・キッズカードにも適用されるポイント名は太字で表記する。

基本ポイント：VISA・JCBカードの加盟店でクレジット決済を利用すると税込みの購入金額の0.5%相当のポイントがたまる。
プラスポイント：なんばパークス、なんばCITY、高島屋大阪店・堺店・泉北店・和歌山店等でクレジット決済をするとさらに1ポイントが加算される。
ボーナスポイント：所定の月に「ボーナスポイント対象施設」で5万円以上の金額をクレジット決済すると、一気に100ポイントが加算される。
南海なんば駅土日休日ポイント：土日休日等南海が指定する日にminapita(PiTaPa)を利用して難波駅で乗降すると片道につき5ポイントが加算される。
レール＆ショッピングポイント：上記のポイント制度を利用し、且つなんばパークス、なんばCITY、なんばPierで2万円以上の金額をクレジット決済すると、20ポイントが加算される。
南海電車乗っとくポイントキャンペーン：2006年7月1日から同年12月30日まで行われているキャンペーン。南海はもちろん、相互乗り入れ相手の泉北高速鉄道に乗車すれば、2回目までを限度に一往復につき5ポイントが加算される。

上記の方法でたまったminapitaポイントは、1000ポイントでminapitaギフト券に交換できる。

[編集] 運賃割引サービス

運賃割引サービスは他社のものとはあまり変わらないが、南海は泉北高速鉄道と相互乗り入れをしているためその部分が若干複雑になる。泉北線内に入る場合は中百舌鳥駅で料金を分割し、各社別に料金を計算する。そのときに改札外に出なければ乗り継ぎ割り引きも適用される。

[編集] イメージキャラクター

minapitaラッピング編成

minapitaのイメージキャラクターには、もの仲間である「minamo（ミナモ）」がいる。minamoは8匹で、色が違う。会話には必ず最後に「も」がくっつく。minapitaのロゴと同色のためminapitaもminamoの仲間と思っていたが、8匹揃って「今は違う」と言っている。また、とても知りたいことがあると色々なところに張り付くようである。そのminamoラッピング編成は1000系のうち2編成（高野線、南海線に各１編成ずつ）が走っている。外観はminamoだらけのフルラッピング車両で、車内広告はほとんどminapitaのPRになっている。minamoはそれ以外にも、minapitaのPRの一つである四コマ漫画に、「ナミ」と一緒に出現する。好きなことはminapitaを持ってミナミを散歩することだが、あまり使い方がよくわからないのか、みんなと一緒にminapitaの使い方を勉強したがっている。

[編集] minapitaの意味

minapitaは造語であるが、minaはミナミ、pitaはPiTaPaの意味があり、これら全体の意味で「ミナミのPiTaPa」の意味が込められているが、「みんなにぴったり」と言う駄洒落的意味もある。

[編集] その他

関西国際空港はminapitaを付加したICカード、KANKU CLUBカードも用意している（発行元は南海だが、minaiptaと違うサービスがある）。
導入日から、南海の社員用カードもICカードになった。
導入前日の23時30分にICカードで入場し、出場時に改札のゲートが閉まったというトラブルがあった。乗客は現金で運賃を支払い、乗車記録を消去する事態になった。

[編集] 注意事項

三国ヶ丘駅でJRに乗り換える際に、利用するICカードをPiTaPaからICOCAに切り替えたい場合には、一旦改札を出る必要がある。また、りんくうタウン駅はグーパスに対応していない。
今のところ、PiTaPaで特急券・座席指定券の購入はできない。導入も未定。
IC定期券は2007年春に導入する予定。他社のIC定期券は付加することが可能。JR等他社乗り入れ対応の定期の発行は未定。