ホンダ・NS-1

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項目統合の提案：この項目は、ホンダ・NSへの統合が提案されています。統合に関する議論はノート:ホンダ・NS250Rを参照してください。

NS-1（エヌエス－ワン）とは、本田技研工業が製造販売を行っていた50ccの原動機付自転車（スポーツレプリカバイク）である。現在は生産を終了している。通称はエヌワン（N1）。

水冷2ストロークエンジンは優れた加速性を繰り出す。しかし最大の特徴はその車体デザインであり、フルカウルを装着したスポーツレプリカでありながら、通常車両のタンクカバーに相当する部分を開けると、その中はフルフェイスヘルメットが1つ入る程の大容量スペースを持っていた。また車体の大きさも上位クラスに相当し、その性能と使い勝手の良さからヤマハ・TZR50と人気を二分するほどのモデルとなった。

その後もヘッドライトが「横長型」だったものを、マイナーチェンジでRVFをイメージした「丸目2灯型」に変更し、長い間発売され続けていたが、環境規制によるホンダの4ストロークエンジンへの移行のあおりを受けて発売終了となった。

現在もNS-1の人気は中古車市場でも高く、中にはユーザーがフロントカウルを取り外し、1灯型の「ネイキッド」仕様に仕立てられた物も存在する。パーツの互換性が高く、また社外パーツも多数存在するため容易で自由度の高いチューンナップが可能であるが、その大柄な車体、特異なフューエルタンク配置が災いして走行性能を上げるのは難しい。その為、一部走りを追求するライダーからは「中途半端なバイク」との批判もある。