ホンダ・エディックス
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| ホンダ・エディックス | |
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| 製造期間 | 2004年 – |
| ボディタイプ | 5ドア ハッチバック （2列シートミニバン） |
| エンジン | D17A型1700cc・130ps（M/C前） K20A型2000cc・DOHCi-VTEC(156ps) K24A型2400cc・DOHCi-VTEC(170ps) |
| 全長 | 4285mm |
| 全幅 | 1795mm |
| 全高 | 1610mm |
| 車両重量 | 1360kg |
| 車台が共通の車種 | ホンダ・シビック |
| 同クラスの車種 | フィアット・ムルティプラ |
| この表は自動車のスペック表テンプレートを使用しています | |
エディックス (Edix) は本田技研工業で生産されている乗用車でシビックをベースにした6人乗りの2列シートミニバン（というより実質ハッチバック）。フィアット・ムルティプラやかつて発売された日産・ティーノと同じシートレイアウトを採用している。
[編集] 歴史
2004年7月7日に発売。スタイルは姉妹車であるストリーム（初代）と似た外観だが、全長は20cm以上短い4285mm（ベースとなったシビック（EU型）と同じ）、車幅は1795mmと広く、3ナンバーとなる。エンジンはD17A型1700cc・130psとK20A型2000cc・DOHCi-VTEC(156ps)の2種類で、ミッションは全車ATのみの設定、2000㏄のFF車のみ5速で2000㏄4WD車及び1700㏄モデルは4速となっている。「3by2」と言うところから前の席はベンチシートとなっており、6人乗車となり、シートは6席とも独立してスライドさせる事ができる。また、ルームミラーの位置を運転席寄りにするなど前席に3人乗った状態でも運転しやすいように工夫がされている。シートの配置からすると、5ドアハッチバックとも言える。
2006年11月30日にMCを行い、D17A型1700ccが廃止され、K20A型2000ccとK24A型2400ccとなった。
欧州では「Honda FR-V」という名称で輸出され、本革シートの設定もある。又、欧州市場の需要にあわせて国内仕様には無い6速MTを積んだモデルが用意され、2.2 i-CTDiディーゼルエンジンの設定もある。
CMソングは当初はアース・ウィンド・アンド・ファイアーの『レッツ・グルーヴ』が使われいた。現在はザ・パワーステーションの『Get It On』を使用している。
[編集] 車名の由来
英語、造語でEDIT（編集）+SIX（6）という意味。
