フィル・ヒル

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**フィル・ヒル**
F1での経歴
国籍	アメリカ合衆国
活動年数	1958 - 1964 , 1966
所属チーム	マセラティ, フェラーリ, クーパー, ポルシェ, ATS, ロータス, イーグル
出走回数	47
タイトル	1 (1961)
優勝回数	3
通算獲得ポイント	98
表彰台(3位以内)回数	16
ポールポジション	6
ファステストラップ	6
F1デビュー戦	1958年フランスGP
初勝利	1960年イタリアGP
最終勝利	1961年イタリアGP
最終戦	1964年メキシコGP
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フィル・ヒル（Philip Toll Hill Jr., 1927年 4月20日 - ）は、アメリカのレーシングカー・ドライバーで、1961年のF1ワールドチャンピオンである。

[編集] 概要

F1ではチャンピオンに輝いたにも関わらず、通算で僅か3勝しかしておらず、チャンピオンとしてはマイク・ホーソンと並ぶ少なさである。

彼がレーサーとして本当に活躍したのはむしろスポーツカー・レースとも言われ、ル・マン24時間レースで3勝（1958年、1961年、1962年）、セブリング12時間レースで3勝（1958年、1959年、1961年）を挙げている。

同時期にF1に参戦していた、グラハム・ヒルとの血縁関係はないが、同姓ということで親交はあり、グラハムの息子デーモン・ヒルは幼い頃フィル・ヒルに可愛がってもらっていたという。

[編集] F1チャンピオンへの流れ

チャンピオンとなった1961年は完全にフェラーリの年だった。チャンピオン争いはヒルと、チームメイトのウォルフガング・フォン・トリップスに絞られていたが、第6戦ドイツGP終了時ではフォン・トリップスが4ポイントリードしていた。

しかし続く第7戦イタリアGPで、フォン・トリップスは悲惨な事故を起こすこととなる。ポールポジションからスタートした彼は、ジム・クラークとのデットヒートの末接触事故を起こし、マシンごと観客席に飛び込んでいった。飛び込んだマシンやパーツによって14人の観客が命を落とし、彼もまた即死した。

ヒルはこのレースで優勝してランキングトップとなり、ランキング2位のフォン・トリップス死亡によって、その場でチャンピオンが決定した。だが、レース終了後に初めて僚友の死を聞かされたヒルは、表彰台で人目も気にせず号泣していたと言う。その後はパッとした成績を残せず、フェラーリのお家騒動に嫌気がさしたこともあって、1964年にF1から引退。

その後はスポーツカー・レースのみに参戦を続けた。