Benutzer:Softeis/Galerie/Cars
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BMW 3.0 CSL |
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BMW 507 im Deutschen Museum |
BMW Z8 |
BMW 3.0 CSL |
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VW Käfer Herbienachbau |
Mercedes Simplex von 1906. Mit seiner Form und Kühler, Vorbild für Autos der nächsten Jahrzehnte (im Deutschen Museum) |
DKW F1, erster in Serie gebauter Fronttriebler, vorgestellt 1931 in Berlin. (Deutsches Museum, München) |
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250 GTE Pininfarina |
Peugeot 306 Cabrio |
50er Jahre Chevrolet Corvette |
Jaguar (Auto) Kühlerfigur |
Citroën DS Cabrio |
Opel Laubfrosch: Dasselbe in grün, (Adam Opel AG) |
Ein früher 911er, Porsche 911 |
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Mercedes 300 SL |
Aston Martin DB4 |
Jaguar (Auto) E-Type |
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Ferrari 275 GTB 6 C (1966) |
Modell eines Mercedes 600 Landaulet |
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Porsche 550 Spyder |
Porsche 550 RS |
Porsche 356 Speedster, Cabrio |
Triumph TR-2, Cabrio |
Eine Halle im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte |
Nachbau des [[Carl Benz|Benz Patent-Motorwagens im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte |
[[Horch 853 Sport-Cabriolet im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte |
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Carl Benz Benz Patent-Motorwagen "Velo" 1894. Erster Serienwagen überhaupt, im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte. 1045 ccm, 1,5 PS, 20 km/h |
Loreley 1906-1908 1500 ccm, 10 PS im im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte |
Hanomag 2/10 PS "Kommissbrot" Cabriolet im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte |
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[[Hanomag Rekord im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte |
Goggomobil TS 250 Coupe im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte, [[Glas Auto) |
Glas (Auto) 2600 V8 Coupe im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte |
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Glas (Auto) 2600 V8 Coupe im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte |
Opel Kadett Cabrio-Limousine 1936 -1940 im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte |
Opel Kapitän Limousine 1938- 1940 im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte |
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Borgward: Llyod LP 300 Limousine im im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte |
Morgan Threewheeler Super Sport |
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Morgan Threewheeler Super Sport |
Adler (Fahrzeug) 2,5 Liter Cabriolet 1937 -1939, 58 PS, 125 km/h im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte]] |
EMW 340 Limousine, 1971 ccm, 55 PS, 120 km/h im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte |
IFA F 8 Cabriolett, 1949 - 1955, 648 ccm, 20 PS, 90 km/h im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte |
IFA: Sachsenring P 240 Cabriolet |
NSU Wankel Spider |
Opel Admiral Cabriolet, 3626 ccm, 75 PS, 132 Km/h im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte |
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Borgward Isabella Coupe im EFA Museum für Deutsche Automobilgeschichte |
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Auburn (Auto) 851 "Boattail Speedster" im Auto- und Technikmuseum Sinsheim |
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