小江戸 (列車)

特急小江戸

方向幕

小江戸（こえど）とは、西武鉄道が、西武新宿駅～本川越駅間を西武新宿線経由で運行する特急列車の名称である。

[編集] 運行概況

運行開始当初は全体として利用率が高く、日中には快速急行「川越号」を運転するほどであった。しかし、この快速急行の運行開始で日中は利用率が激減した。現在では、朝と夕刻以降のホームライナーとしての利用が多い。

愛称の「小江戸」は、本川越駅がある川越の街の通称に由来する。

全列車全車座席指定制を採用する。

通常停車駅のうち、終点以外の３駅（高田馬場駅・所沢駅・狭山市駅）はすべて２面２線のホームのため、西武池袋線のように列車の待ち合わせ、特急専用改札の設置などが不可能である。ちなみに毎年６月頃、東村山駅に臨時特急電車が停車する。

新宿線は池袋線とは運転系統が異なり、自然景観を中心とした観光地ではなく、川越や拝島等のような東京（新宿）への通勤地域として経営していた線区であったため、観光重視の5000系初代レッドアローを使用した特急列車を運行しなかった。

1976年に休日のみであるが、「おくちちぶ」号を西武新宿駅～西武秩父駅間を1往復を運行していた。また、ホームライナーと同様な形で試験的にむさし号を夕方に1本車庫のある所沢駅まで運転していた。

1976年、西武新宿線西武新宿駅から西武秩父線西武秩父駅まで直通する「おくちちぶ」を運行する。
停車駅は、西武新宿駅 - 所沢駅 - 飯能駅 - 芦ヶ久保駅 - 西武秩父駅。また、回送で下り西武新宿駅→所沢駅間の「むさし」の運行開始。
1980年、所沢駅→西武新宿駅間の「むさし」の運行開始。
後に、高田馬場駅にも停車をする。
1986年、西武新宿駅→所沢駅間の「むさし」運行区間を本川越駅まで延長。