Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Ту-324 — ближнемагистральный пассажирский самолёт, в настоящее время находящийся в стадии проектирования.
[править] Лётно-технические характеристики (сравнение Ту-324 и Ту-414)
| Параметр |
Tу-324 |
Tу-414 |
| Тип фюзеляжа |
узкий |
узкий |
| Конструкторское бюро |
ОКБ Туполева |
ОКБ Туполева |
| Длина |
25,5 м |
31,85 м |
| Высота в хвосте |
7,3 m |
8,3 m |
| Размах крыла |
23,2 м |
27,7 м |
| Макимальная взлётная масса |
23,7 т |
38,15 т |
| Полезная нагрузка |
6 т |
12,63 т |
| Масса пустого самолёта |
5,5 т |
8 т |
| Число пассажиров |
52-56 |
72-76 |
| Двигатели |
ПС-94A, НК-93 |
- Новый Ту-324 ориентирован на ВПП корткой дистанции ( всего 1800 м), за счёт этого самолёт можно будет использовать на аэродромах разного класса.
- Расположение двигателей самолёта в хвостовой части крайне удобно, так как такое расположение полносью исключает попадание инородных тел в турбину.
- В самолёте использована удобная схема (2-2) расположения кресел для региональных самолётов.
- Предусмотрено использование Ту-324 в пассажирском, административном, грузопассажирском и грузовом вариантах, что даёт самолёту большую жизнестойкость на рынке.
- Семейство Ту-324/Ту-414(удлинённого варианта) планируется поставлять не только россйским авиакомпаниям, но и отправлять на экспорт.
- Экспортировать самолёт планируют не только в страны СНГ, но и на более выгодные рынки сбыта: в Китай, Индию и страны Африки, Азии, Латинской америки.
- Планируется создание Ту-324 вип-класса.
- Лётный ресурс нового самолёта составит более 60000 лётных часов.
