Grande Prêmio da Holanda de 1970 (Fórmula 1)
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Resultados do Grande Prémio da Holanda realizado em Circuit Zandvoort a 21 de Junho de 1970
[editar] Classificação
| Pos | Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Jochen Rindt | Lotus-Ford | 80 | 1:50:43.4 | 1 | 9 |
| 2 | 5 | Jackie Stewart | March-Ford | 80 | 30 | 2 | 6 |
| 3 | 25 | Jacky Ickx | Ferrari | 79 | + 1 Volta | 3 | 4 |
| 4 | 26 | Clay Regazzoni | Ferrari | 79 | + 1 Volta | 6 | 3 |
| 5 | 23 | Jean Pierre Beltoise | Matra | 79 | + 1 Volta | 10 | 2 |
| 6 | 16 | John Surtees | McLaren-Ford | 79 | + 1 Volta | 14 | 1 |
| 7 | 12 | John Miles | Lotus-Ford | 78 | + 2 Voltas | 8 | |
| 8 | 24 | Henri Pescarolo | Matra | 78 | + 2 Voltas | 13 | |
| 9 | 22 | Ronnie Peterson | March-Ford | 78 | + 2 Voltas | 16 | |
| 10 | 1 | Pedro Rodriguez | BRM | 77 | + 3 Voltas | 7 | |
| 11 | 18 | Jack Brabham | Brabham-Ford | 76 | + 4 Voltas | 12 | |
| NC | 15 | Graham Hill | Lotus-Ford | 71 | Not Classified | 20 | |
| Ret | 6 | François Cévert | March-Ford | 31 | Motor | 15 | |
| Ret | 3 | George Eaton | BRM | 26 | Fuga de óleo | 18 | |
| Ret | 2 | Jackie Oliver | BRM | 23 | Motor | 5 | |
| Ret | 4 | Piers Courage | De Tomaso-Ford | 22 | Fatal Acidente | 9 | |
| Ret | 9 | Jo Siffert | March-Ford | 22 | Motor | 17 | |
| Ret | 20 | Peter Gethin | McLaren-Ford | 18 | Acidente | 11 | |
| Ret | 32 | Dan Gurney | McLaren-Ford | 2 | Motor | 19 | |
| Ret | 8 | Chris Amon | March-Ford | 1 | Clutch | 4 | |
| DNQ | 21 | Andrea de Adamich | McLaren-Alfa Romeo | ||||
| DNQ | 19 | Rolf Stommelen | Brabham-Ford | ||||
| DNQ | 31 | Pete Lovely | Lotus-Ford | ||||
| DNQ | 29 | Silvio Moser | Bellasi-Ford |
[editar] Notas
- Volta mais rápida: Jacky Ickx - 1:19.23
| Prova Anterior: Grande Prémio da Bélgica de 1970 |
Campeonato do Mundo da FIA Fórmula 1, Temporada 1970 |
Próxima Prova: Grande Prémio da França de 1970 |
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| Prova Anterior: Grande Prémio da Holanda de 1969 |
Grande Prémio da Holanda | Próxima Prova: Grande Prémio da Holanda de 1971 |
