Jackie Stewart
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Registros na F1 |
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Nacionalidade | {{{Nacionalidade}}} |
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Nacionalidade | Britânica |
Anos | {{{Anos}}} |
Anos | ? |
Time(s) | {{{Times}}} |
Time(s) | ? |
GPs disputados | {{{Corridas}}} |
GPs disputados | 100 |
Campeonatos | {{{Campeonatos}}} |
Campeonatos | 3 |
Vitórias | {{{Vitorias}}} |
Vitórias | 27 |
Pódios | {{{Podios}}} |
Pódios | 43 |
Pole positions | 16 |
Voltas mais rápidas | {{{Voltas mais rapidas}}} |
Voltas mais rápidas | 15 |
Primeiro GP | {{{Primeira corrida}}} |
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Sir John Young Stewart, MBE, (Milton, 11 de junho de 1939) é um ex-piloto de corridas. É tricampeão mundial de Fórmula 1.
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[editar] Carreira
Stewart começou sua carreira na F1 competindo pela BRM; depois foi para a estreante Matra, em 1968. No ano seguinte ele conquistou seu primeiro título mundial. Em 1970, foi para a Tyrrell, onde conquistou mais dois títulos mundiais, em 1971 e em 1973. Conquistou 26 vitórias na Fórmula 1. Esse era o melhor registro da categoria, até que, em 1987, Alain Prost venceu o Grande Prêmio da Bélgica e ultrapassou a marca de Stewart.
Foi um dos pilotos a exigir mais segurança na Fórmula 1. Tudo começou num gravíssimo acidente que ele sofreu em 1966 na pista belga de Spa-Francorchamps. Uma tempestade atingiu o circuito e deixou seco somente o grid de largada. Na rápida Masta Straight a BRM de Stewart girou e caiu em uma vala, e ele ficou preso no carro com o macacão encharcado de gasolina, enquanto Graham Hill e Bondurant tentavam desaparafusar o volante para poderem retirar Stewart de dentro do monocoque avariado. A partir daí, disse que não correria na equipe se não tivesse segurança no seu carro. Foi ele que idealizou o capacete que cobre toda a cabeça do piloto e o macacão anti-chamas. A partir daí ele chegou a ser ridicularizado por aqueles que achavam que as competições deviam ser um esporte de riscos. Ficou, inclusive, conhecido como o homem vacilante.
Em 1997, fundou a sua equipe, a Stewart. Os melhores resultados da equipe foram a vitória de Johnny Herbert no Grande Prêmio da Europa, disputado no circuito de Nurburgring em 26 de setembro de 1999, e a pole conquistada por Rubens Barrichello no Grande Prêmio da França do mesmo ano. Nesse ano a equipe alcançou a melhor colocação no mundial de construtores: 4° lugar. No final de 1999, atolado em dívidas, ele vendeu a sua equipe para a Jaguar.
Até hoje, Jackie Stewart é lembrado pelas suas conquistas na Fórmula 1.
[editar] Temporadas
Alguns números da carreira de Jackie Stewart na F1 vista temporada a temporada:
Temporada | Equipe | Vitórias | Pontos | Posição final |
---|---|---|---|---|
1965 | ? | ? | ? | ?º |
1966 | ? | ? | ? | ?º |
1967 | ? | ? | ? | ?º |
1968 | ? | ? | ? | ?º |
1969 | ? | ? | ? | Campeão |
1970 | ? | ? | ? | ?º |
1971 | ? | ? | ? | Campeão |
1972 | ? | ? | ? | ?º |
1973 | ? | ? | ? | Campeão |
[editar] Ver também
[editar] Ligações externas
- Jackie Stewart em International Motorsports Hall of Fame (em inglês)
- Jackie Stewart em Grand Prix History - Hall of Fame (em inglês)
- Jackie Stewart statistics