Drift

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Toyota Supra em uma competição de drift

Drift ou drifting é uma técnica de direção de carros que consiste em deslizar nas curvas escapando a traseira, girar o volante para que as rodas dianteiras estejam sempre em uma direção oposta a curva (se o carro vira para a direita então a roda deve estar a esquerda, e vice versa), controlando o nível de derrapagem com o freio de mão, fazendo o carro literalmente andar de lado.

[editar] Historia

O drift moderno teve inicio no “All Japan Touring Car Championship races” 30 anos atrás. O piloto japonês, Kunimitsu Takahashi, foi o criador da técnica em 1970. Ele ficou famoso batendo seu “apex” (ápice, o ponto onde o carro esta mais perto da curva) em alta velocidade e derrapando na curva, saindo da curva com mais velocidade que o normal. Depois dessa façanha ele ganhou uma legião de fãs que deram inicio ao drift japonês.

Um corredor de rua chamado Keiichi Tsuchiya ficou particularmente interessado no drift de Takahashi. Tsuchiya começou a praticar suas técnicas de drift nas montanhas do Japão, e rapidamente ganhou uma grande reputação. Em 1977, uma revista muito popular de tuning e carros concordou em produzir um vídeo sobre as habilidades de Tsuchiya. Esse vídeo, conhecido como Pluspy, se tornou um hit e inspirou milhares de corredores profissionais de drift que correm nos circuitos atualmente. Em 1988, o diretor chefe da Option magazine Daijiro Inada, ajudou a organizar o primeiro torneio especializado em drift.

O drift chegou no Brasil muito tempo depois. Está previsto para o começo de 2007 o I Campeonato Brasileiro de Drifting. O evento será coordenado pelo piloto César Augusto Urnhani, da Pirelli, com alguns outros parceiros. O drift no Brasil só começou a ganhar destaque com a popularização do tuning e a chegada de jogos e filmes relacionados, caso do filme Velozes e furiosos: Desafio em Tóquio. Depois de sua estréia vários documentários e matérias em jornais e revistas começaram a falar do esporte.

[editar] Carros

Mercedes-Benz CLS em demonstração, note o esterçamento da roda dianteira e a "saída" de traseira.

Os carros utilizados em drift são consideravelmente leves. No Japão os carros mais usados são o Nissan Silvia/180SX, Toyota AE86, Mazda RX-7, Nissan Cefiro (versão com tração traseira), Nissan Laurel, Nissan Skyline (com tração traseira), Nissan Fairlady Z, Toyota Altezza, Toyota Soarer, Honda S2000, e Mazda Miata. Ja a competição de drift nos EUA utiliza versões locais desses carros (tais como Nissan 240SX e o Corolla GT-S de Toyota) e os carros americanos de alta desempenho tais como o Ford Mustang, Dodge Viper, e Pontiac GTO. Os drifters em outros paises geralmente usam seus carros locais, tais como o Ford Escort (Ucrânia e Irlanda), BMW Série 3 (em outras partes da Europa), Porsche, ou Volvos.

Os carros FWD (com tração dianteira) não são permitidos nos torneios de drift como o D1GP.

Os carros AWD (com tração nas quatro rodas, conhecidos também como 4WD ou 4x4), como o Subaru Impreza WRX STi, e Mitsubishi Lancer Evolution possuem drift de ângulos bem diferentes. D1 e outras competições profissionais não permitem carros AWD. Porém, carros como o Impreza e o Lancer podem ser convertidos para RWD para poderem competir nesses torneios.

[editar] Drift na cultura

O drift é um novo esporte que já ganhou milhares de fãs pelo mundo todo, não é de se estranhar que algo assim já tenha sido inspiração para milhares de produções culturais, tais como:

[editar] Manga e Anime

A serie de mangá Initial D criada por Shuichi Shigeno, que teve uma adaptação para desenho animado japonês (anime) e um seriado live-action, é uma serie de grande sucesso no Japão que retrata fielmente o drift nas montanhas.

[editar] Videogames

Vários jogos de corrida de arcade como Project Gotham Racing, Daytona USA, OutRun 2 e especialmente Ridge Racer que apesar de apresentar de modo irrealista o drift prioriza a diversão o que faz desse um dos melhores jogos de corrida.
Simuladores de corrida como Gran Turismo, Forza Motorsport e Enthusia Professional Racing que retratam com extremo realismo físico o drift.
Em Need For Speed Underground, existem circuitos de drift em estacionamento, mas a quantidade é bem pequena.
Em 2005 saiu um jogo que se baseia mesmo em drift e um simulador que se chama "D1 GRAND PRIX SERIES" da editora "yukes"
Em 2006 saiu o jogo que se baseia no 3º filme da série Velozes e Furiosos, com uma nova Engine que tem como prioridade o drift.

[editar] Cinema

Velozes e Furiosos Desafio em Tóquio (The Fast and the Furious Tokyo Drift) é o terceiro filme da série Velozes e Furiosos. Esse filme é inteiramente ambientado no mundo do drift na cidade de Tóquio que conta com uma grande quantidade de carros licenciados e corridas tanto em montanhas quanto estacionamentos.