MiG-3
Z Wikipedii
| MiG-3 | |
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo | ZSRR |
| Wytwórnia | Mikojan-Guriewicz |
| Typ | samolot myśliwski i myśliwsko-bombowy |
| Załoga | jedna osoba |
| Historia | |
| Data oblotu | 1940 |
| Lata produkcji | 1940-1942 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 12-cylindrowy silnik widlasty Mikulin AM-35A |
| Moc | 1007 kW (1350 KM) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 10,20 m |
| Długość | 8,25 m |
| Wysokość | 2,65 m |
| Masa | |
| Własna | 2595 kg |
| Startowa | 3350 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość max. | 640 km/h |
| Prędkość wznoszenia | na wysokość 5000 m: 5 min 42 s |
| Pułap | 12 000 m |
| Zasięg | 1195 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 karabin maszynowy UBK kal. 12,7 mm (w przedniej, górnej części kadłuba) 2 karabiny maszynowe SzKAS kal. 7,62 mm (w przedniej, górnej części kadłuba) ładunek 200 kg bomb i pocisków rakietowych |
|
MiG-1 i MiG-3 - jednomiejscowy samolot myśliwski i myśliwsko-bombowy produkcji ZSRR z czasów II wojny światowej.
[edytuj] Historia
Serie samolotów MiG-1 i MiG-3 skierowano do masowej produkcji, gdyż posiadały bardzo dobre osiągi, lecz niestety były przy tym niezwykle trudne w pilotażu, głównie ze względu na bardzo krótki kadłub, co powodowało szczególny brak stabilności wzdłużnej. MiG-1 opracowano z powodu palących potrzeb lotnictwa radzieckiego. Prace nad samolotem rozpoczęto w 1938 roku. Miał on być myśliwcem wysokościowym, pierwszy prototyp zaś oblatano w kwietniu 1940 roku. Łączna produkcja wynosiła 100 samolotów, uzbrojonych w karabin maszynowy 12,7 mm i dwa karabiny 7,62 mm. Samolot występował w wersjach z kabiną zakrytą lub otwartą. Po nim skostruowano ulepszonego MiG-3, który do wiosny 1942 roku został dostarczony w ilości 3322 egzemplarzy. Maszyna posiadała lepsze opancerzenie, odsuwaną do tyłu owiewkę kabiny, w miejse odchylanej na bok jak we wcześniejszych wersjach, oraz powiększony wznios płata.
[edytuj] Wersje
- MiG-1 - (wyprodukowano 100 sztuk)
- MiG-3 - ulepszona wersja samolotu (wyprodukowano 3322 sztuk)
[edytuj] Użytkownicy
ZSRR, Rumunia (dezerter ukraiński uciekł na MiG-u 3 do Rumunii, oddany Sowietom we wrześniu 1944)
|
MiG-1 | MiG-2 | MiG-3 | MiG-4 | MiG-5 | MiG-6 | MiG-7 | MiG-8 | MiG-9 | MiG-11 | MiG-13 | MiG-15 | MiG-17 | MiG-19 | MiG-21 | MiG-23 | MiG-25 | MiG-27 | MiG-29 | MiG-31 | MiG-33 | MiG-35 | MiG-110 |
| Radzieckie samoloty wojskowe z okresu II wojny światowej | ||
|---|---|---|
| Samoloty myśliwskie | ||
| I-15 | I-153 | I-16 | MiG-1 | MiG-3 | Jak-1 | Jak-3 | Jak-7 | Jak-9 | ŁaGG-3 | Ła-5 | Ła-7 | ||
| Samoloty bombowe | ||
| Su-2 | Jak-4 | SB-2 | Ar-2 | Pe-2 | Tu-2 | Ił-4 | Jer-2 | TB-3 | Pe-8 | ||
| Samoloty szturmowe | Samoloty i szybowce transportowe | |
| Ił-2 | Ił-10 | Li-2 | Szcze-2 | G-11 | |
| Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe | Samoloty szkolno - treningowe | |
| R-5 | R-10 | Po-2 | MBR-2 | Be-4 | Sz-7 | UT-1 | UT-2 | |
| Samoloty doświadczalne i prototypy | ||
| I-26 | I-28 | I-30 | I-180 | I-185 | I-250 | ITP | IS-1 | DIS | BI-1 | ANT-58 | ||
