McDonnell Douglas C-17
Z Wikipedii
| C-17 Globemaster III | |
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo | USA |
| Wytwórnia | Boeing |
| Typ | samolot transportowy |
| Załoga | 3 (2 pilotów i "magazynier") |
| Historia | |
| Data oblotu | 15 października, 1991 |
| Lata produkcji | kwiecień 1997 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 4 turbowentylatorowe Pratt & Whitney F117-PW-100 |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 51,76 m |
| Długość | 53,04 m |
| Wysokość | 16,79 m |
| Powierzchnia nośna | 353 m² |
| Masa | |
| Własna | 125,6 t |
| Użyteczna | 76,657 t |
| Startowa | 265,352 t |
| Osiągi | |
| Prędkość max. | 942,48 km/h |
| Prędkość przelotowa | 722 km/h |
| Pułap | 13,700 m |
| Zasięg | 4,400 km |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| USAF RAF Royal Australian Air Force |
|
| Rzuty | |
 |
|
C-17 Globemaster III – ciężki wojskowy samolot transportowy produkowany przez Boeing`a. Wchodzi on w skład wyposażenia USAF, RAF i Royal Australian Air Force.
[edytuj] Historia
W latach 70. i 80. USAF zaczęło szukać samolotu, który mógłby zastąpić C-130 Hercules i kłopotliwego w użyciu C-141 Starlifter. W odpowiedzi na te zapotrzebowanie firma McDonnell Douglas opracowała właśnie tą konstrukcje. Zamówienie na nią zostało złożone w sierpniu 1981 r. Samolot był znacznie większy i jego silniki posiadały większą moc niż u poprzedników. W czasie testów samolotu firma McDonnell Douglas została zakupiona przez Boeing`a i właśnie pod tą marką został on sprzedawany.
[edytuj] Linki zewnętrzne
| Samoloty myśliwskie | |
|
FJ | F-4 | F-5 | F-8 | F-14 | F-15 | F-16 | F/A-18 | F/A-18E/F | F-22 | F-35 | F-80 | F-82 | F-84 | F-84F | F-86 | F-89 | F-94 | F-100 | F-101 | F-102 | F-104 | F-105 | F-106 | F-111 | FH-1 | F2H | F3D | F3H | F7U | F9F | F9F | F11F |
|
| Samoloty bombowe | |
| Samoloty szturmowe | |
|
A-1 | A-2 | A-3 | A-4 | A-5 | A-6 | A-7 | A-10 | AC-130 | AV-8B |
|
| Samoloty patrolowe i zwalczania okrętów podwodnych | Samoloty rozpoznawcze i walki radioelektronicznej |
|
P-2 | P-3 | P4M | P5M | P6M | S-2 | S-3 |
|
| Samoloty obserwacyjne | Samoloty szkolno - treningowe |
|
O-1 | O-2 | OV-1 | OV-10 |
|
| Samoloty transportowe | Śmigłowce i pionowzloty |
|
C-97 | C-119 | C-123 | C-130 | C-133 | C-124 | C-135 | C-141 | C-5 | C-17 |
OH-58 | UH-1 | CH-46 | CH-47 | AH-1 | AH-64 | UH-60 | CH-53 | SH-3 | V-22 |
| Konstrukcje doświadczalne i prototypy | |
|
XB-70 | XF10F | XF-85 | XF-87 | XF-88 | XF-90 | XF-91 | XF-92 | YF-23 | YF-93 | YF-95 | YF-96 | F-20 | RAH-66 |
|
