Formuła 1 - Grand Prix Wielkiej Brytanii 1998
Z Wikipedii
Wyniki Grand Prix Formuły 1 w sezonie 1998
GP Australii | GP Brazylii | GP Argentyny | GP San Marino | GP Hiszpanii | GP Monako | GP Kanady | GP Francji | GP Wielkiej Brytanii | GP Austrii | GP Niemiec | GP Węgier | GP Belgii | GP Włoch | GP Luksemburga | GP Japonii |
Grand Prix Wielkiej Brytanii zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1:
1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 |
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1998 | |
LI RAC British Grand Prix | |
![]() |
|
![]() |
|
Data: | 10-12 lipca 1998 r. |
Wyścig: | 9 z 16 |
Wyścig o mistrzostwo: | 623 |
|
|
Liczba okrążeń: | 60 |
Długość okrążenia: | 5140 |
Dystans: | 308,400 km |
|
|
Startowali: | 22 |
Zakwalifikowali się: | 22 |
Ukończyli: | 9 |
|
|
<< w kolejności >> | |
<< GP Wielkiej Brytanii >> |
Wyniki Grand Prix Wielkiej Brytanii, dziewiątej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1998.
Spis treści |
[edytuj] Opis
Tutaj powinien znaleźć się opis wyścigu
[edytuj] Lista startowa
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | Opony |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Winfield Williams | Williams FW20 | Mecachrome 3,0l V10 | G |
2 | ![]() |
Winfield Williams | Williams FW20 | Mecachrome 3,0l V10 | G |
3 | ![]() |
Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 | Ferrari 3,0l V10 | G |
4 | ![]() |
Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 | Ferrari 3,0l V10 | G |
5 | ![]() |
Mild Seven Benetton Playlife | Benetton B198 | Playlife 3,0l V10 | B |
6 | ![]() |
Mild Seven Benetton Playlife | Benetton B198 | Playlife 3,0l V10 | B |
7 | ![]() |
West McLaren Mercedes | McLaren MP4/13 | Mercedes 3,0l V10 | B |
8 | ![]() |
West McLaren Mercedes | McLaren MP4/13 | Mercedes 3,0l V10 | B |
9 | ![]() |
Benson & Hedges Jordan | Jordan 198 | Mugen-Honda 3,0l V10 | G |
10 | ![]() |
Benson & Hedges Jordan | Jordan 198 | Mugen-Honda 3,0l V10 | G |
11 | ![]() |
Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot 3,0l V10 | B |
12 | ![]() |
Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot 3,0l V10 | B |
14 | ![]() |
Red Bull Sauber Petronas | Sauber C17 | Petronas 3,0l V10 | G |
15 | ![]() |
Red Bull Sauber Petronas | Sauber C17 | Petronas 3,0l V10 | G |
16 | ![]() |
Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows 3,0l V10 | B |
17 | ![]() |
Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows 3,0l V10 | B |
18 | ![]() |
HSBC Stewart Ford | Stewart SF2 | Ford Zetec-R 3,0l V10 | B |
19 | ![]() |
HSBC Stewart Ford | Stewart SF2 | Ford Zetec-R 3,0l V10 | B |
20 | ![]() |
PIAA Tyrrell | Tyrrell 026 | Ford Zetec-R 3,0l V10 | G |
21 | ![]() |
PIAA Tyrrell | Tyrrell 026 | Ford Zetec-R 3,0l V10 | G |
22 | ![]() |
Fondmetal Minardi Team | Minardi M198 | Ford Zetec-R 3,0l V10 | B |
23 | ![]() |
Fondmetal Minardi Team | Minardi M198 | Ford Zetec-R 3,0l V10 | B |
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | Opony |
[edytuj] Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | B | 1:23.271 | - | - |
2 | 3 | ![]() |
Ferrari | G | 1:23.720 | 0:00.449 | 0:00.449 |
3 | 1 | ![]() |
Williams-Mecachrome | G | 1:24.102 | 0:00.382 | 0:00.831 |
4 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | B | 1:24.310 | 0:00.208 | 0:01.039 |
5 | 4 | ![]() |
Ferrari | G | 1:24.436 | 0:00.126 | 0:01.165 |
6 | 2 | ![]() |
Williams-Mecachrome | G | 1:24.442 | 0:00.006 | 0:01.171 |
7 | 9 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | G | 1:24.542 | 0:00.100 | 0:01.271 |
8 | 14 | ![]() |
Sauber-Petronas | G | 1:25.081 | 0:00.539 | 0:01.810 |
9 | 15 | ![]() |
Sauber-Petronas | G | 1:25.084 | 0:00.003 | 0:01.813 |
10 | 5 | ![]() |
Benetton-Playlife | B | 1:25.654 | 0:00.570 | 0:02.383 |
11 | 6 | ![]() |
Benetton-Playlife | B | 1:25.760 | 0:00.106 | 0:02.489 |
12 | 16 | ![]() |
Arrows | B | 1:26.376 | 0:00.616 | 0:03.105 |
13 | 17 | ![]() |
Arrows | B | 1:26.487 | 0:00.111 | 0:03.216 |
14 | 12 | ![]() |
Prost-Peugeot | B | 1:26.808 | 0:00.321 | 0:03.537 |
15 | 19 | ![]() |
Stewart-Ford | B | 1:26.948 | 0:00.140 | 0:03.677 |
16 | 18 | ![]() |
Stewart-Ford | B | 1:26.990 | 0:00.042 | 0:03.719 |
17 | 21 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 1:27.061 | 0:00.071 | 0:03.790 |
18 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | B | 1:28.051 | 0:00.990 | 0:04.780 |
19 | 22 | ![]() |
Minardi-Ford | B | 1:28.123 | 0:00.072 | 0:04.852 |
20 | 20 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 1:28.608 | 0:00.485 | 0:05.337 |
21 | 10 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | G | - | - | - |
22 | 11 | ![]() |
Prost-Peugeot | B | - | - | - |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
[edytuj] Wyścig
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Ferrari | G | 60 | 1h47m02s450 | |
2 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | B | 60 | 1h47m24s915(+0:22.465) | |
3 | 4 | ![]() |
Ferrari | G | 60 | 1h47m31s649(+0:29.199) | |
4 | 6 | ![]() |
Benetton-Playlife | B | 59 | - 1 okr. | |
5 | 5 | ![]() |
Benetton-Playlife | B | 59 | - 1 okr. | |
6 | 10 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | G | 59 | - 1 okr. | |
7 | 1 | ![]() |
Williams-Mecachrome | G | 59 | - 1 okr. | |
8 | 22 | ![]() |
Minardi-Ford | B | 58 | - 2 okr. | |
9 | 21 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 56 | - 4 okr. | |
Nie sklasyfikowani | |||||||
14 | ![]() |
Sauber-Petronas | G | 53 | - 7 okr. | elektryka | |
16 | ![]() |
Arrows | B | 45 | - 15 okr. | poślizg | |
11 | ![]() |
Prost-Peugeot | B | 40 | - 20 okr. | poślizg | |
18 | ![]() |
Stewart-Ford | B | 39 | - 21 okr. | poślizg | |
19 | ![]() |
Stewart-Ford | B | 38 | - 22 okr. | silnik | |
7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | B | 37 | - 23 okr. | poślizg | |
12 | ![]() |
Prost-Peugeot | B | 37 | - 23 okr. | poślizg | |
20 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 29 | - 31 okr. | poślizg | |
23 | ![]() |
Minardi-Ford | B | 29 | - 31 okr. | poślizg | |
15 | ![]() |
Sauber-Petronas | G | 27 | - 33 okr. | poślizg | |
17 | ![]() |
Arrows | B | 27 | - 33 okr. | przepustnica | |
2 | ![]() |
Williams-Mecachrome | G | 15 | - 45 okr. | poślizg | |
9 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | G | 13 | - 47 okr. | poślizg | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
[edytuj] Najszybsze okrążenia
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Ferrari | G | 12 | 1:35.704 | - | - |
2 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | B | 2 | 1:35.961 | 0:00.257 | 0:00.257 |
3 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | B | 3 | 1:36.120 | 0:00.159 | 0:00.416 |
4 | 4 | ![]() |
Ferrari | G | 12 | 1:36.530 | 0:00.410 | 0:00.826 |
5 | 2 | ![]() |
Williams-Mecachrome | G | 3 | 1:36.884 | 0:00.354 | 0:01.180 |
6 | 1 | ![]() |
Williams-Mecachrome | G | 12 | 1:37.199 | 0:00.315 | 0:01.495 |
7 | 14 | ![]() |
Sauber-Petronas | G | 11 | 1:37.202 | 0:00.003 | 0:01.498 |
8 | 9 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | G | 12 | 1:37.223 | 0:00.021 | 0:01.519 |
9 | 15 | ![]() |
Sauber-Petronas | G | 12 | 1:37.343 | 0:00.120 | 0:01.639 |
10 | 10 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | G | 9 | 1:37.389 | 0:00.046 | 0:01.685 |
11 | 16 | ![]() |
Arrows | B | 10 | 1:37.887 | 0:00.498 | 0:02.183 |
12 | 6 | ![]() |
Benetton-Playlife | B | 12 | 1:37.982 | 0:00.095 | 0:02.278 |
13 | 17 | ![]() |
Arrows | B | 9 | 1:38.160 | 0:00.178 | 0:02.456 |
14 | 5 | ![]() |
Benetton-Playlife | B | 9 | 1:38.424 | 0:00.264 | 0:02.720 |
15 | 18 | ![]() |
Stewart-Ford | B | 11 | 1:40.097 | 0:01.673 | 0:04.393 |
16 | 20 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 10 | 1:40.948 | 0:00.851 | 0:05.244 |
17 | 19 | ![]() |
Stewart-Ford | B | 12 | 1:41.114 | 0:00.166 | 0:05.410 |
18 | 21 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 4 | 1:41.629 | 0:00.515 | 0:05.925 |
19 | 11 | ![]() |
Prost-Peugeot | B | 11 | 1:42.346 | 0:00.717 | 0:06.642 |
20 | 22 | ![]() |
Minardi-Ford | B | 33 | 1:43.755 | 0:01.409 | 0:08.051 |
21 | 12 | ![]() |
Prost-Peugeot | B | 29 | 1:44.083 | 0:00.328 | 0:08.379 |
22 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | B | 3 | 1:44.700 | 0:00.617 | 0:08.996 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr | Czas | Odstęp | Strata |
[edytuj] Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj] Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
9 | 56 | 4 | 2 | 1 | 6 | 4 | 2 |
2 | 0 | ![]() |
9 | 54 | 4 | 1 | 2 | - | 3 | 1 |
3 | 0 | ![]() |
9 | 30 | 1 | 3 | - | 3 | 1 | 3 |
4 | 0 | ![]() |
9 | 29 | - | 1 | 5 | - | - | 1 |
5 | 0 | ![]() |
9 | 17 | - | - | - | - | 1 | 2 |
6 | 0 | ![]() |
9 | 15 | - | 2 | - | - | - | 3 |
7 | 0 | ![]() |
9 | 11 | - | - | - | - | - | 1 |
8 | 0 | ![]() |
9 | 8 | - | - | 1 | - | - | 3 |
9 | 0 | ![]() |
9 | 4 | - | - | - | - | - | 5 |
10 | 0 | ![]() |
9 | 3 | - | - | - | - | - | 6 |
11 | 0 | ![]() |
9 | 3 | - | - | - | - | - | 3 |
12 | 0 | ![]() |
9 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
13 | +3 | ![]() |
9 | 1 | - | - | - | - | - | 5 |
14 | --1 | ![]() |
9 | 1 | - | - | - | - | - | 6 |
15 | --1 | ![]() |
7 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
16 | --1 | ![]() |
9 | - | - | - | - | - | - | 3 |
17 | 0 | ![]() |
9 | - | - | - | - | - | - | 5 |
18 | 0 | ![]() |
7 | - | - | - | - | - | - | 5 |
19 | 0 | ![]() |
9 | - | - | - | - | - | - | 7 |
20 | +2 | ![]() |
9 | - | - | - | - | - | - | 5 |
21 | --1 | ![]() |
9 | - | - | - | - | - | - | 7 |
22 | --1 | ![]() |
9 | - | - | - | - | - | - | 5 |
23 | 0 | ![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 1 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
[edytuj] Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
18 | 86 | 5 | 5 | 1 | 9 | 5 | 5 |
2 | 0 | ![]() |
18 | 83 | 4 | 2 | 7 | - | 3 | 2 |
3 | 0 | ![]() |
18 | 32 | - | 2 | - | - | 1 | 5 |
4 | 0 | ![]() |
18 | 19 | - | - | 1 | - | - | 4 |
5 | 0 | ![]() |
18 | 5 | - | - | - | - | - | 10 |
6 | 0 | ![]() |
18 | 4 | - | - | - | - | - | 12 |
7 | 0 | ![]() |
18 | 4 | - | - | - | - | - | 7 |
8 | 0 | ![]() |
18 | 1 | - | - | - | - | - | 10 |
9 | 0 | ![]() |
18 | - | - | - | - | - | - | 10 |
10 | 0 | ![]() |
16 | - | - | - | - | - | - | 10 |
11 | 0 | ![]() |
18 | - | - | - | - | - | - | 12 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |