Rijksweg 22
| Rijksweg A22 Lengte: plm. 8 km |
|||||||||
 |
|||||||||
| Afslagen | |||||||||
|
|||||||||
Rijksweg 22 (A 22) is een autosnelweg. Vóór 1996 was dit de aanduiding voor het gedeelte van de rijksweg door de Velsertunnel tussen de knooppunten Velsen en Beverwijk. De Wijkertunnel werd in 1996 geopend. Dit was de aanleiding om het wegvak tussen genoemde knooppunten via de Wijkertunnel als Rijksweg 9 aan te duiden.
Het rijkswegnummer 22 heeft in de loop der tijd enige omzwervingen gemaakt. Oorspronkelijk was het de weg die Hilversum oostelijk om Utrecht met de A12 moest verbinden. De Utrechtse Waterlinieweg tussen de Berekuil en de A12 is van oorsprong aangelegd als Rijksweg 22 (maar heeft thans geen nummer meer).
Toen later werd besloten de Rijksweg 27 bij Vianen door te trekken richting Hilversum en Flevoland (ten oosten van Utrecht langs), kwam het nummer 22 vrij. Men besloot om dit nummer te gebruiken voor het gedeelte van Rijksweg 16 tussen de Haarlemmermeer en Heemskerk, nadat besloten was om de Rijksweg 16 tussen het Terbregseplein en de Haarlemmermeer niet meer aan te leggen.
Van deze plannen is het Wijkertunneltracé als A22 in uitvoering genomen, en de weg door de westelijke Haarlemmermeer is in de planvorming als N22 aangemerkt. Na gereedkomen van de Wijkertunnel heeft men een nummerruil gepleegd met de A9, zodat de A22 thans door de Velsertunnel gelegen is. De N22 in de westelijke Haarlemmermeer heeft bij openstelling het nummer N205 gekregen.
[bewerk] Externe link
Planwegen: A1 - A2/N2 - N3 - A4 - A5 - A6 - A7/N7 - A8/N8 - A9/N9 - A10 - N11 - A12 - A13 - N14 - A15/N15 - A16 - A17 - A18/N18 - A20 - A22 - A27 - A28 - A29 - A30 - A31/N31 - A32/N32 - N33 - N34 - A35/N35 - N36 - A37/N37 - A38 - A44/N44 - N46 - N48 - A50/N50 - N57 - A58/N58 - A59/N59 - N60 - N61 - A65/N65 - A67 - N69 - A73 - A74 - A76 - A77 - A79 - N99
Planvervangende wegen: 200 (A200/N200) - 205 (N205) - 708 (A208/N208) - 712 (N11) - 758 (N289) - 768 (N68) - 769 (N69) - 772 (N271) - 773 (N273) - 783 (zijtak A73) - 834 (N34) - 835 (N35) - 838 (N50) - 915
