Galileo (navigatie)
Galileo is het satellietnavigatiesysteem dat gebouwd wordt door de Europese Unie als aanvulling op het Amerikaanse Global Positioning System (GPS) en het Russische GLONASS. Het commerciële Europese navigatiesysteem zal in 2010 in gebruik worden genomen.
De belangrijkste politieke bestaansreden van Galileo is behoud van de Europese onafhankelijkheid ten opzichte van Amerika. Toch zal Galileo kunnen samenwerken met GPS om toegang en continuiteit van dit systeem te waarborgen. Galileo is hierbij bedoeld voor gebruik in civiele toepassingen en GPS voor militaire toepassingen.
Inhoud |
[bewerk] Geschiedenis
Het project werd officieel aangenomen op 26 mei 2003 door de Europese Unie en de European Space Agency (ESA).
Op 28 december 2005 werd de eerste testsatelliet GIOVE-A met succes gelanceerd vanaf de Russiche lanceerbasis Baikonoer in Kazachstan.
[bewerk] Kenmerken
De geschatte kosten voor het project, inclusief infrastructuur op aarde, bedragen zo'n € 3,4 miljard. Voor het project worden dertig satellieten gelanceerd. Drie daarvan zijn reservesatellieten.
[bewerk] Technische voordelen
Galileo is in enkele opzichten beter dan GPS, met name:
- Betere precisie voor alle gebruikers (mm-schaalprecisie)
- Betere dekking van satellietsignalen op hogere geografische breedten (met name de Scandinavische landen profiteren hiervan)
- In tijden van oorlog kunnen geen Amerikaanse systeembeperkingen ontstaan.
[bewerk] Participatie
Ook China, Israël en India nemen deel aan het project en dragen bij aan de financiering en ontwikkeling. Met enkele andere landen, waaronder Canada, Brazilië en Australië, lopen besprekingen over deelname aan het project. China draagt zo'n €230 miljoen bij. Nederland draagt €43 miljoen bij.
[bewerk] Satellieten
Het systeem zal samengesteld zijn uit 30 satellieten waarvan 27 operationeel en 3 reserve. Deze satellieten zullen in drie middelhoge cirkelvormige banen worden gebracht op een hoogte van 23.616 km en onder een hoek van 56 graden ten opzichte van het evenaarsvlak. Door het grote aantal satellieten, de positie en de drie reservesatellieten is het systeem buitengewoon betrouwbaar. Bovendien kan de gebruiker informatie ontvangen in verband met de nauwkeurigheid van het aangeboden signaal, zodat ook daar waar de veiligheid hoofdzaak is men weet of de gegevens bruikbaar zijn. Er zullen 10 civiele navigatiesignalen uitgezonden worden op de frequenties 1164-1215 MHz, 1215-1300 MHz en 1559-1592 MHz.
[bewerk] Grondstations
Galileo zal beschikken over tweewegcommunicatie tussen de satellieten en de grondstations.
[bewerk] GalileoControleCentrum (GCC)
Er worden twee GCC´s gebouwd in Europa: één in Oberpfaffenhofen bij München en een tweede in Fucino bij Rome. De Galileo-hoofdvestigingen komen in Toulouse en Londen.
[bewerk] GalileoSensorStation (GSS)
Twintig Galileo-SensorStations (GSS) worden verbonden via een globaal netwerk met de GCC, waar de verzamelde gegevens op juistheid gecontroleerd zullen worden en waar de tijd van elke satelliet met de klok in het controlecentrum vergeleken wordt. Via 15 uplinkstations kunnen correcties naar de satellieten gezonden worden.
[bewerk] Gebruikerstoestel
Naast transportnavigatie kan men met gebruik van een speciale chip in het gebruikerstoestel, noodsignalen versturen. Galileo zal locatie van de gebruiker bepalen en een bevestiging sturen, dat hulp onderweg is.
[bewerk] Externe links
- (en) http://www.galileoju.com/ Website van het consortium
- (en) http://ec.europa.eu/dgs/energy_transport/galileo/index_en.htm EU-website van het project
- (en) http://www.esa.int/export/esaNA/index.html ESA-website van het project
- (en) http://ec.europa.eu/dgs/energy_transport/galileo/applications/index_en.htm Overzicht civiele toepassingen.
- (en) http://www.galileo-industries.net Joint venture die Galileo ontwikkelt
| Satellietplaatsbepaling |
|---|
| Transit | GPS | GLONASS | Galileo | Beidou |
| Gerelateerde onderwerpen: EGNOS | WAAS | LAAS |
