Dwergauto
Een dwergauto (ook wel microcar, bubblecar of Kabinenroller) is een compacte auto.
De grens tussen auto en dwergauto is lastig te bepalen. Er worden verschillende maatstaven gebruikt. Zo zou een dwergauto bijvoorbeeld "minder dan 3 meter lang" moeten zijn. Een compact motorvoertuig met een cilinderinhoud tot 50cc wordt tegenwoordig gecategoriseerd als brommobiel.
De vroegste dwergauto's hadden vaak twee zitplaatsen of minder en hadden daarom al genoeg aan drie wielen. Dit soort auto's werd meestal uit bezuinigingsoverwegingen geboren in tijden van benzine- of materiaalschaarste. Vooral in het Europa van na de Tweede Wereld Oorlog brak er een bloeitijd aan voor de dwergauto. In Duitsland weidden vliegtuigproducenten als Messerschmitt en Heinkel zich aan de productie van originele driewielers. Doch de concurrentie met iets grotere auto's zoals de Mini, de Volkswagen Kever en de Citroën 2CV werd niet overleefd door de driewielige varianten.
Vanaf medio de jaren negentig won de kleinste dwergauto weer terrein in de vorm van de brommobiel, die met een bromfietsrijbewijs bestuurd mag worden. De Smart die toen tevens zijn entrée deed, is daarentegen een volwaardige auto.
[bewerk] Merknamen en modellen
- Aixam A.7XX serie
- Glas Goggomobil
- Heinkel Kabine
- Isetta 'Eitje'
- Messerschmitt Kabinenroller
- Trojan
- Vespa 400
- Smart (feitelijk niet tot de dwergauto gerekend)
