Brussels Airlines
| Brussels Airlines | ||
|---|---|---|
| IATA SN |
ICAO SAB |
Roepletter ' |
| Opgericht | 12 april 2005 | |
| Eerste vlucht | 7 november 2006 | |
| Hubs | Brussels Airport | |
| Frequent flyer program | Privilege | |
| Vloot | 48 vliegtuigen | |
| Moederbedrijf | SN Air Holding | |
| Hoofdkwartier | Zaventem (Brussel), België | |
| Belangrijke personen | Neil Burrows | |
| Website: http://www.brusselsairlines.be | ||
 Portaal Luchtvaart |
||
Brussels Airlines is de nieuwe naam sinds 7 november 2006 van de fusiemaatschappij die de luchtvaartmaatschappijen SN Brussels Airlines en Virgin Express verenigden.
Inhoud |
[bewerk] Geschiedenis
Op 5 oktober 2004 ondertekenden de holding maatschappijen SN Airholding en Virgin Express Holdings een overeenkomst om de respectievelijke luchtvaartmaatschappijen SN Brussels Airlines en Virgin Express onder gezamenlijk aandeelhouderschap te brengen. Dit betekent dat de aandelen van Virgin Express Holdings werden overgedragen aan SN Airholding. Op 12 april 2005 waren alle voorwaarden voor het van kracht worden van het akkoord vervuld, en werd de nieuwe raad van bestuur van SN Airholding voorgesteld, met als voorzitter burggraaf Etienne Davignon. Op 19 september 2005 kondigde Rob Kuijpers zijn onmiddellijk ontslag aan vanwege onenigheid met de aandeelhouders over de te volgen koers van het bedrijf na de fusie met Virgin Express.
Voorlopig is er een interim bestuur aangesteld en blijven SN Brussels Airlines en Virgin Express onder hun eigen merknaam optreden. Neil Burrows werd aangesteld als CEO voor een periode van 1 jaar.
Op 31 maart 2006 stelde de raad van bestuur het fusieplan voor. SN & Virgin Express zullen tot 1 maatschappij fuseren, die onder een nieuwe naam door het leven zal gaan. Deze nieuwe maatschappij zal ook streven naar een uitbreiding van de lange afstandsvluchten en het harmoniseren van de vloot.
Op 7 november 2006 werd de nieuwe naam "Brussels Airlines" dan officieel voorgesteld. Ook werd het nieuwe logo voorgesteld, waardoor de "S-tail", jarenlang hét symbool van luchtvaart in België verdween.
[bewerk] Service
Ten opzichte van zijn voorganger, SN Brussels Airlines is er een grondige herschikking van de service aan boord. Passagiers hebben op Europese vluchten de keuze uit 2 soorten tickets:
- b-light: het goedkopere ticket, dranken en snacks zijn te betalen.
- b-flex: het duurdere ticket, met meer flexibiliteit qua omboeking en drank en snacks inbegrepen.
Op lange-afstandsvluchten wordt de traditionele economy en business class behouden.
[bewerk] Vloot
In 2006 bestond de vloot van Brussels Airlines uit 48 toestellen:
| Type | Aantal | Seats |
|---|---|---|
| AVRO RJ-85 |
14
|
82
|
| AVRO RJ-100 |
12
|
97
|
| British Aerospace BAe 146 |
6
|
84
|
| Boeing 737-400 |
5
|
164
|
| Boeing 737-300 |
5
|
142
|
| Airbus A319-100 |
3
|
132
|
| Airbus A330-300 |
3
|
264
|
[bewerk] Externe links
- http://www.brusselsairlines.be Officiële website
Opgeheven:: BelgiumExel | Birdy Airlines | CityBird | Constellation Airlines | Delta Air Transport | Sabena | SN Brussels Airlines | Sobelair | TUI Airlines Belgium | VG Airlines | Virgin Express
