YF-23 (航空機)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

YF-23A

概要
用途	試作戦闘機
乗員	パイロット1名
初飛行	1990-08-27
製造者	ノースロップ、マクドネル・ダグラス
寸法
全長	20.60 m
翼幅	13.30 m
全高	4.30 m
翼面積	88 m²
重量
空虚	14,970 kg
運用	23,327 kg
最大離陸	29,029 kg
動力
エンジン	GE製 YF120×2 と P&W製 YF119 ×2
推力(A/B)	155 kN×2 15,873 kgf×2
性能（目安）
最大速度	2,240+ km/h
最大マッハ数	Mach 2+
無給油航続距離	1,474 km
実用上昇限度	19,800+ m
上昇率	m/min
翼面荷重	265 kg/m²
アビオニクス
アビオニクス
武装
固定武装	M61 20 mm機関砲×1
ミサイル	AIM-7, AIM-120, AIM-9から最大6発
その他

ノースロップ/マクドネル・ダグラス YF-23は、アメリカ空軍のために設計された試作戦闘機である。愛称はBlack Widow II（ブラックウィドウ２）。また試作機2機にそれぞれ愛称がつけられており、右写真の黒い上の機体がスパイダー、下の機体がグレイゴーストである。Black Widowとは、クロゴケグモのこと。IIとあるが、IであるBlack Widowはノースロップの夜間戦闘機P-61のこと。YF-22との競争試作に敗北したため、採用されなかった。YF-22はF-22 ラプター(Raptor)として制式採用された。

[編集] 概要

YF-22とYF-23は米空軍のATF(Advanced Tactical Fighter//先進戦術戦闘機)計画において開発されたものである。ATF計画は1980年代初頭に着手され、1986年10月31日に、ロッキード案とノースロップ案が最も有望な設計として選定された。YF-23は1989年に製造され、1990年8月27日に初飛行した。なお、評価は1991年に下された。

機体は、その後、アメリカ航空宇宙局に移管され、1996年までそこで保管されていた。

[編集] 特徴

YF-23はステルスを最も重視して設計された。そのため、機体を構成する直線の角度を全て平行線を意識しており、ひし形の主翼に上反角を持つV字尾翼という、特徴的な外見を有している。ノズルは推力偏向能力を有していない。兵装は胴体下部のウエポンベイ内に収納する構造となっていた。詳細な結果は公表されていないものの、YF-23は競争相手よりも高速で、搭載量も多く、ステルス性も高かったとしばしば言われている。しかし米空軍は、生産と整備の容易さ・汎用性の高さや機動性・操作性からYF-22を選んだと言われている。