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利用者‐会話:Sinryow - Wikipedia

利用者‐会話:Sinryow

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

目次

[編集] ウィキペディアにようこそ!

こんにちは。はじめましてSuisuiと申します。ウィキペディアへようこそ!

ウィキペディアで活動する際にはWikipedia:ガイドブックを是非ご一読ください。きっとご参考になるものと思います。よろしければ 自己紹介してみてください。何か疑問点がありましたらWikipedia:井戸端で質問することが出来ます。あなたがよきウィキペディアンになることを期待します。

なお、このメッセージは利用者 - 会話ページに何も記入されていない方に投稿しておりますので、すでに活動を開始されてから期間が経っていらっしゃるのでしたら、お詫びいたします。--Suisui 06:26 2004年5月18日 (UTC)

記事本文には署名しないでください。記事の履歴に名前が記録されてどんな編集をしたのかわかるようになっているから本文に署名する必要はないのです。

重ねて御願いいたします。記事本文には署名しないでください。著作権に掛かるおそれがあります。また、廃止された列車についてはなるべく後継列車に記事を載せて頂けますでしょうか。なお、廃止された列車愛称については、Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道で論議もされております。Sat.K 2004年7月4日 (日) 08:40 (UTC)

上のことについて詳しく説明を致します。
  • 「記事本文には署名しないでください。」は、記事本文中に署名を行うとその時点で書いた人物の固定がなされます。Suisuiさんが書かれたように基本的にはノートページなど、Wikipediaのコミュニティの中で人物の固定が必要なものについて書かれるもので、記事本文中についてはそれを出す必要がない(というか、出した時点で「Wikipediaの中での「誰々」が書いた」という著作権が発生する)ために不要であるとしております。
  • 「廃止された列車についてはなるべく後継列車に記事を載せて頂けますでしょうか。」というのは、現在「Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道で論議もされております。」の通りですが、現在の流れは以下の通りです。
    • 「運行系統上現存する列車」を軸にした方が記事として書きやすい。
    • 例:「朝霧」・「長尾」などは沿革上「あさぎり (列車)」に統一されており、それぞれで記事を立ててもかえって見にくくなる。
    • 「1つの運行系統で同一種別の列車愛称の内2つ以上の愛称を持つもの」共に、沿革上同一列車系統と見なせる場合はどちらか代表的な列車名を1つ抽出する。
      例:「スーパーひたち」・「フレッシュひたち」→「ひたち (列車)」、「スーパー宗谷」・「サロベツ」→「宗谷 (列車)」、「サンダーバード」・「雷鳥」→「雷鳥 (列車)」など。
取りあえず、この2つの方針と旧国名など固有名詞・一般名詞に係りやすいものは記事名に[[_(列車)]]を付けるとする程度は決まっています。で、過去列車でも継承列車がないものは立てざる得ないのでしょうが、系統上ある列車については、上の「運行系統上現存する列車」を軸にする方が初心者ないしは分からないものが読んでも分かりやすく立てやすいと思いまして、またいたずらに記事名を立てるのもいかがなものかとおもいましたので、筆を執りました。Sat.K 2004年7月9日 (金) 11:31 (UTC)リンクなど修正Sat.K 2004年7月10日 (土) 02:48 (UTC)
また、もしよろしければ利用者ページにある「駅に関する記述のフォーマット案」の細かな部分をWikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道に出されては如何でしょうか。利用者ページに書かれるとかえって誰も見ないばかりか、自己満足になってしまう事が多々ありますので。Sat.K 2004年7月10日 (土) 02:48 (UTC)

[編集] 北海道中央バス路線案内1について

こんにちは。ノート:北海道中央バス路線案内1に質問を書いておきました。ご回答いただけると幸いです。よろしくお願い致します。--Suisui 2004年9月21日 (火) 13:52 (UTC)

ノートの方に答えておきました。--Sinryow 2004年9月21日 (火) 14:09 (UTC)

[編集] 投稿画像について

こんばんは。先ほど国鉄キハ40系気動車 (2代)から、あなたの追加された札幌駅構内での写真2葉を外させて頂きました。

投稿なさった画像ですが、いずれもホームから車両の一部分(車体中央部の車両番号表記部分)のみを撮影した画像で、記録としては極端に断片的すぎます。たとえるならば、これでは動物の胴の部分だけ撮影しているようなもので、特徴がさっぱりわからず、残念ながら資料としての価値がほとんどありません。Sinryowさんの投稿画像には、この種の断片的写真が多数存在するので、いささか気になっております。

鉄道雑誌などをごらんになればわかるかと思いますが、鉄道写真では、画面内に車両全体を極力収めるようにするか、一番わかりやすい特徴である運転台正面を捉えるかのいずれかが普通ではないでしょうか。車両の部分部分(たとえば側面)のみを撮影するのは、あくまでその部分的なディテールについて解説する必要があった時に限られるのではないかと思います。投稿する写真についてご一考をお願いします。金沢 2005年3月10日 (木) 13:42 (UTC)

まあそうかもしれませんね。
ただキハ40の場合、参考として出すためにあえてナンバーを狙っていたというのはあったのですが(もちろん先頭が写っている写真があったほうがいいのは当然ですが)。
今後撮る時は先頭も撮るようにします。
Sinryow 2005年3月17日 (木) 16:32 (UTC)

[編集] ウィキプロジェクト 鉄道での議論参加のお願い

初めまして。藤井三方と申します。Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/駅#駅の記述についてで、次の2つのことについて賛否のご意見をうかがえるとありがたいのですが。Wikipedia:ウィキペディアは何でないかにおいて、「たとえばある駅の記事において定義文とその周辺の施設のリスト、利用客数などの統計のみが書かれているようなもの歓迎されません。」との文言が加えられたこともあり、これへの対処の観点からも議論が必要ではないかと思います。

  1. 路線記事にある駅名についている赤リンク、執筆依頼に出されている駅のリストの削除
  2. 既存の一部の駅の解説記事について、内容にある程度の基準を設定し、この基準に達しない記事を削除する案について賛否とその基準の内容について  藤井三方 2005年4月16日 (土) 04:27 (UTC)

[編集] 画像:Nishi4Chome.gifについて

こんにちは。あなたが投稿されました画像:Nishi4Chome.gifにつきまして誤りがあります。乗降兼用となっているホームでは降車は行われません。乗車専用です。線路を挟んだ反対側に降車用ホームがあります。また、複線側の降車ホームは独立しているような画像ですが、実際は上記降車用ホームと通路で繋がっています。西4丁目駅項目で、現在は画像非表示となっています。修正をお願い致します。--990 2005年10月1日 (土) 06:03 (UTC)

すみません,記憶違いだったようです。近いうち実際に駅を再訪問して書き直します。Sinryow 2005年10月3日 (月) 11:49 (UTC)
修正よろしくお願い致します。女満別空港に関しても回答させていただきました。--990 2005年10月3日 (月) 14:31 (UTC)

[編集] 女満別空港について

何度も失礼致します。広島経由福岡についてですが、広島空港で福岡空港行きに接続ではなく、広島空港着陸後に同じ機体が福岡空港に向かっていました(広島~福岡のみの搭乗不可)。福岡までの運賃も直行便と同額です。誤解なきよう。この部分だけ修正させていただきました。

すみませんでした。Sinryow 2005年10月3日 (月) 14:58 (UTC)

[編集] Image:811 Mitsui Green Land.jpgには著作権上の問題があります

一週間後、この画像は削除されます。

こんにちは。Image:811 Mitsui Green Land.jpgをアップロードして頂き、ありがとうございます。しかし、この画像(ファイル)には著作権の状態またはライセンスが明記されていないため、著作権上の問題があります。出典とライセンスのないファイルは、削除されます。

ウィキペディアにアップロードされるすべてのファイルは、画像利用の方針に従っており、かつ詳細な出典とライセンスが明記されている必要があります。画像の著作権表示タグを参照し、適切なライセンスを表すタグを貼付してください。どうぞよろしくお願いします。

重要: あなたがこのファイルの他にもファイルをアップロードされているならば、あなたのアップロード記録を見て、他のファイルにも同様に出典とライセンスが明記されているかどうか今すぐ確認してください。それらのファイルや、今後あなたがアップロードされたファイルに出典やライセンスが記載されていなければ、同様に削除されますKenpei 2006年5月10日 (水) 14:06 (UTC)

[編集] Image:Kiha48-303.jpgへの出典とライセンス明記のお願い

一週間後、この画像は削除されます。

こんにちは。Image:Kiha48-303.jpgをアップロードして頂き、ありがとうございます。しかし、この画像(ファイル)には出典が明記されていないため、著作権の状態が明らかでありません。出典とライセンスのないファイルは、削除されます。

このファイルがあなたによる著作ではない、あるいはそのようなファイルをあなたが加工したものならば、ファイルの(原)著作者、ウェブサイトへのリンクなどファイルの入手先、そしてこのファイルがウィキペディアの画像利用の方針に沿っているという根拠を示す必要があります。あなた自身が撮影した写真である等、あなた自身の著作であるならば、その旨を明記してください。

加えて、画像の著作権表示タグを貼付していない場合は、左のリンク先を参照して、適切なライセンスを表すタグを貼付してください。どうぞよろしくお願いします。

重要: あなたがこのファイルの他にもファイルをアップロードされているならば、あなたのアップロード記録を見て、他のファイルにも同様に出典とライセンスが明記されているかどうか今すぐ確認してください。それらのファイルや、今後あなたがアップロードされたファイルに出典やライセンスが記載されていなければ、同様に削除されますKenpei 2006年5月29日 (月) 13:27 (UTC)

[編集] バス停名の後ろの「BS」について

ノートへのコメントありがとうございます。せっかくですが、Sinryowさんが「~と思う。」という理由で編集(特に差し戻し行為)を行うのであれば、それは歓迎されない編集です(編集合戦を生む要因です)。「~と思う。」のならば、思うところをプロジェクトに意見を上げ、コミュニティの了解を得てください。--ayers⇔rock 2006年12月11日 (月) 02:24 (UTC)

私のノートより。ウィキプロジェクトで違うこと書いてたらすみませんというのなら、調べてから書いていただきたい。調べずに反論されても、困るなぁ。
ちなみに、高速道路のBSに限ってコメント寄せてくださるのはいいんですが、全ての高速道路上のバス停の法的な正式名称が『バスストップ』でもないですよ。もっと主張するのなら調べて書いて(主張して)ください。じゃないと話が進まない・・・。--ayers⇔rock 2006年12月13日 (水) 15:39 (UTC)
Static Wikipedia 2008 (no images)

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