神戸電鉄公園都市線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

公園都市線（こうえんとしせん）は、兵庫県三田市の横山駅からウッディタウン中央駅までを結ぶ神戸電鉄の鉄道路線。

神戸三田国際公園都市のフラワータウン・ウッディタウンの中央を貫くニュータウン路線。横山駅では神戸側から分岐しており、大阪方面と福知山線（JR宝塚線）で直結している三田線三田駅方面と直通できるようになっている。現在は全線単線だが横山－フラワータウン間のトンネルを除き複線化用の用地が確保されている。

沿線は今も開発が続けられ人口急増地帯であるが、わずか7.5kmの距離であるウッディタウン中央－三田間が片道340円と運賃が高すぎ乗客が思うように伸びていない（神戸電鉄の運賃体系が高すぎることが原因である）。運賃が安い神姫バスの三宮駅方面への特急バスの充実（阪神高速北神戸線・新神戸トンネル経由）や新三田駅行き路線（JR宝塚線に新三田始発の電車が多いことも有利となっている）やマイカーによる新三田駅への送迎に乗客が流れているのが現状である。神戸電鉄もワンマン運転や駅の無人化で経営努力をしているが、なかなか運賃の値下げまでには踏み出せないのが現状である。