和歌山電鐵
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種類 | 株式会社 |
市場情報 | 非上場 |
本社所在地 | 640-0361 和歌山県和歌山市伊太祈曽73番地 |
電話番号 | 073-478-0110 |
設立 | 2005年(平成17年)6月27日 |
業種 | 陸運業 |
事業内容 | 旅客鉄道事業など |
代表者 | 代表取締役社長 小嶋光信 代表取締役専務 礒野省吾 |
資本金 | 3,000万円 |
従業員数 | 26人 |
主要株主 | 岡山電気軌道 100% |
外部リンク | http://www.wakayama-dentetsu.co.jp/ |
特記事項: 社長の小嶋光信は両備グループ代表・岡山電気軌道代表取締役社長などを兼務。 専務の礒野省吾は岡山電気軌道代表取締役専務を兼務。 |
和歌山電鐵株式会社(わかやまでんてつ、英称:WAKAYAMA ELECTRIC RAILWAY Co., Ltd.)は、2006年4月1日から和歌山県和歌山市の和歌山駅と和歌山県紀の川市の貴志駅を結ぶ貴志川線の運行を南海電気鉄道から引き継いだ鉄道事業者である。岡山電気軌道が100%出資する子会社で、両備グループの一員である。本社は和歌山県和歌山市伊太祈曽(いだきそ)73番地(貴志川線伊太祁曽駅構内)にある。
社名は親会社の岡山電気軌道が社名を一般公募しその中から選ばれたものである。選ばれた理由は「時代に流されない、地域に根ざした名前。」である。尚、和歌山電鐵の「鉄」が旧字体の「鐵」となっているのは、「鉄」の文字を分解すると、「金」を「失」うになり縁起が悪い為であるのと、鉄(鉄道)の基本に立ち返るという意味であえて使用したものである。
目次 |
[編集] 概要
この鉄道会社の誕生のきっかけは、2003年に南海電鉄が貴志川線の廃止検討を表明したことに対して、貴志川町くらしを環境を良くする会や、南海貴志川線応援勝手連、和歌山市民アクティブネットワーク(略称はWCAN)などの沿線市民組織が存続運動を行い、それを伝え聞いたNHK総合テレビ「難問解決!ご近所の底力」が出演を打診したことに始まる。ご近所の底力はその頃まで日立電鉄線の存続運動の取材を進めていたが、様々な事情によって取材を断念することとなり、次の取材対象として選んだのが貴志川線であった。NHKに出演した貴志川町長山団地住民が中心になって貴志川線の未来をつくる会が正式に設立され、6000人を越える会員を集めて注目された。つくる会を始めとする各市民組織の活動がかなりの盛り上がりを見せ、WCAN貴志川線分科会が貴志川線存続の費用対効果分析を行って存続の社会的な意義を科学的に裏付けるなどしたこともあり、地元の自治体関係者も存続の意思を固め、鉄道用地などを南海から買い取ることなどを決めた(上下分離方式)。しかし、財政逼迫のため、運行主体として第三セクターを設立するのではなく、民間の企業等から公募することになり、それに応じたのが岡山電気軌道(岡電)やトラベルプランニングオフィスなど9つの企業と個人であった。岡電は締め切りの最終日まで応募を迷っていたが、和歌山の市民団体から応募依頼状が届いたことと、岡山県に本拠を置く市民グループ「路面電車と都市の未来を考える会」(RACDA)からの勧めや、近畿地方の鉄軌道事業者からの応募がないことなどを勘案して応募を決断したと言われている。選考作業の結果、運行事業者として選ばれたのは軌道運行の経験を有する岡電であり、岡電が100%子会社として和歌山市に設立した新会社が和歌山電鐵株式会社である。
和歌山電鐵には、運営の最高意思決定機関として貴志川線運営委員会が設置されている。この機関は地元自治体、沿線住民、沿線学校関係者、商工会と和歌山電鐵で組織されており、その新しい試みに注目が集まっている。
[編集] 歴史
- 2005年4月28日 南海貴志川線の事業引継ぎ先として岡山電気軌道が選ばれる。
- 2005年6月27日 岡山電気軌道の100%出資の子会社として、資本金3000万円で設立。
- 2006年1月20日 南海電気鉄道と和歌山電鐵が、国土交通省近畿運輸局に鉄道事業譲渡譲受(営業譲渡)認可を申請。同年2月28日認可。
- 2006年4月1日 南海電気鉄道から貴志川線の運行を引継ぎ営業開始。
[編集] 路線
- 貴志川線(わかやま電鉄貴志川線):和歌山 - 貴志 14.3km
[編集] 車両
営業開始時には、南海電気鉄道から2270系電車(貴志川線専用車両)12両全車が無償譲渡された。今後、順次車体色を南海カラーから和歌山電鐵の車体色に塗り替える予定である。
[編集] 運賃
大人普通旅客運賃(小児半額・10円未満切り上げ)。2006年4月1日現在。
キロ程 | 運賃(円) |
初乗り3km | 170 |
4~6 | 220 |
7~9 | 280 |
10~12 | 320 |
13~15 | 360 |