ゲイザースバーグ

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メリーランド州内でのゲイザースバーグの位置(白地図中の赤い部分)

ゲイザースバーグ (Gaithersburg)はメリーランド州モンゴメリー郡にある市。2004年現在の人口推計は58,091人[1]であり、メリーランド州内で2番目に人口が多い都市である。所在は北緯39度8分、西経77度13分、モンゴメリー郡の郡庁所在地ロックビルの北西に位置する。ゲイザースバーグは1878年に設置された。

ゲイザースバーグにはニューアーバニズム運動の発祥の地であるニュータウン、ケントランドがある。この町はアンドレス・デュアニーとエリザベス・プランター=ザイベルクが設計した。他にも主な計画コミュニティであるモンゴメリー・ビレッジなどがある。

アメリカ国立標準技術研究所 (NIST) が本部を構える。その他の市内における主な企業などは、Hughes Network Systems, IBM, ACE*COMM, ロッキード・マーティン, MedImmune, Sodexhoなどがある。

2005年7月に、CNN/Money and Money magazine誌はゲイザースバーグを『アメリカ住みやすい地区ベスト100』において17位に挙げた。

[編集] 歴史

この地域は元々、先住民たちからログ・タウン（Log Town）と呼ばれていた。1802年にベンジャミン・ゲイザー（Benjamin Gaither）が、現在の市域内に最初に家屋を建て、その後、その名に取って変わることになった。鉄道がゲイザースバーグにやってきたのは1850年代のことで、ゲイザー一家の努力の賜物であった

1899年にゲイザースバーグは国際緯度観測所の6設置所のうちの1つとして選ばれた。2004年現在、ゲイザースバーグ市にあるアメリカ国定歴史建造物は、ゲイザースバーグ緯度観測所のみとなっている。

1996年にはワシントンメトロの地下鉄事故があった。

[編集] 地理

ゲイザースバーグは北緯39度7分55秒、西経77度13分35秒（39.131974, -77.226428)[2]に位置している。

アメリカ合衆国統計局によれば、市の面積は26.3km²（10.2mi²）である。そのうち26.1 km² (10.1 mi²)は陸地で、0.2 km² (0.1 mi²) が水域となっている。水域は全面積の0.69%を占める。

[編集] 人口

2000年の国勢調査によれば、52,613人、19,621世帯、12,577家族が居住している。人口密度は 2,013.3人/km² (5,216.2人/mi²) である。家屋[3]は20,764あり、平均で791.1/km² (2,049.7/mi²) となる。人種構成は、白人58.21%、黒人14.60%、ネイティブアメリカン0.36%、アジア系アメリカ人13.76%、太平洋諸島系アメリカ人0.06%、その他8.62%、2人種以上4.39%から成る。人口の19.76%はヒスパニックまたはラテン系である。

19,612世帯のうち、34.8%は18歳未満の子どもを持っており、48.6%は結婚し、11.2%は独身女性世帯で、35.9%は非家族世帯である。全体中27.8%は独身世帯であり、7.2%は65歳以上の独身老人世帯である。平均世帯員数は2.65人で、平均家族数は3.25人となっている。

市内の人口は増加傾向にあり、18歳未満では25.0%、18-24歳は9.0%、25-44歳は37.7%、45-64歳は20.0%、65歳以上で8.2%の増加率となっている。年齢の中央値は34歳である。女性100人あたり95.1人の男性となっており、18歳以上に限れば、女性100人あたり男性92.4人となっている。

世帯収入の中央値は59,879ドル、一家族あたりの収入の中央値は66,669ドルである。男性の収入中央値は44,331ドルである一方、女性では35,861ドルとなっている。一人あたりの所得は27,323ドルである。全人口の7.1%および全家族の4.9%が貧困線を下回っている。18歳未満7.2%および65歳以上の11.4%が貧困線を下回っている。

[編集] 行政

ゲイザースバーグには5名からなる市議会があり、市の立法府を形成している。市長は市議会の長となる。

2006年現在の市長は、Sidney A. Katz.（1998年-）である。以前は市長は以下の通り:

George W. Meem 1898年-1904年
Carson Ward 1904年-1906年
John W. Walker 1906年-1908年
E. D. Kingsley 1908年-1912年
Richard H. Miles 1912年-1918年
John W. Walker 1918年-1924年
Walter M. Magruder 1924年-1926年
William McBain 1926年-1948年
Harry C. Perry, Sr. 1948年-1954年
Merton F. Duvall 1954年-1966年
John W. Griffith 1966年-1967年
Harold C. Morris 1967年-1974年
Susan E. Nicholson, May-Sept. 1974年
Milton M. Walker 1974年-1976年
B. Daniel Walder 1976年-1978年
Bruce A. Goldensohn 1978年-1986年
W. Edward Bohrer, Jr. 1986年-1998年

[編集] 交通

道路網は、南北フレデリック通り（メリーランド州高速道路355号）と東西ダイアモンド通り（メリーランド州高速道路117号）の交差を中心に置いている。また、首都高速ベルト道路(Capital Beltway)につながる州間高速道路270号によってフレデリックとロックビルと接続している。

州間高速道路370号の全体が市域に入っていて、ワシントンメトロのレッド・ラインの西端のターミナルであるシャンディ・グローブ駅で270号と接続している。ローレルへの未完成高速道路であるIntercounty Connectorが建造された場合、370号はその西端を受け持ち、ゲイザースバーグを終端とすることとなる。

ゲイザースバーグではWMATA (Washington Metropolitan Area Transportation Authority) メトロバス、モンゴメリー郡ライドオンバスサービスが運行しており、MARC Trainの通勤線Brunswick Lineの2駅がダウンタウンとメトロポリタン・グローブにある。