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Polo Industriale di Enna - Wikipedia

Polo Industriale di Enna

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Il Polo Industriale di Enna, è un'area di sviluppo industriale (ASI) gestita dall'omonimo Consorzio sita lungo la vallata del fiume Dittaino, come sovente è esso stesso chiamato, lungo l'Autostrada A19 Palermo-Catania e la ferrovia della stessa direttrice.

Compreso nei comuni di Enna e Assoro, il Polo Industriale di Enna è composto di una vasta estensione di lotti, alcuni già ospitanti attività industriali ed artigianali, altri disponibili a prezzi modesti.

Indice

[modifica] Dati

Il Polo Industriale di Enna copre una superficie di 310 ettari a ridosso dell'autostrada e della ferrovia, entrambe aventi uno svincolo ed una stazione appositi.

Vi operano 34 aziende, cui se ne aggiungono altrettante che stanno avviando l'attività produttiva. Attualmente gli operai impiegati sono oltre 1.000, ma l'indotto è ben più vasto.

[modifica] Attività

A Dittaino le attività di tipo industriale ed artigianale sono sia tradizionali che attinenti le new technologies: vi si praticono, fra l'altro, la lavorazione di ortaggi e la trasformazione in prodotti surgelati, l'imbottigliamento di bibite, la produzione di sementi ad alta qualità, la realizzazione di prefabbricati e manufatti in cemento, la produzione di argilla espansa.

E' inoltre assai vivace l'industria alimentare , mentre si registrano produzioni all'avanguardia nell'informatica con la produzione di computers, e nella ralizzazione di due centrali termoelettriche a biomasse, nella produzione di bioessiccato proveniente da rifiuti solidi urbani o assimilati, trattamento di rifiuti solidi urbani e conversione in enrgia elettrica, produzione e assemblaggio e futura installazione di pannelli fotovoltaici.

[modifica] Trasporti

Le aziende richiedenti sono direttamente allacciate alla stazione ferroviaria di Dittaino, sulla linea Palermo-Catania, che è dotata di attrezzature di scarico merci e di stoccaggio; lo svincolo autostradale, recentemente ultimato, consente alle ditte che vi hanno sede rapidi collegamenti con i principali porti di Termini Imerese e Catania, e gli aeroporti di Catania e Palermo nonché con altre zone di utenza della Sicilia.

[modifica] L'autostrada di ferro

La cosiddetta autostrada di ferro è un servizio ferroviario che collega, con diverse partenze settimanali, la Stazione di Dittaino all'interporto di Bologna in circa 22 ore, grazie all'impiego di grandi carghi con 20 vagoni di cui uno per passeggeri, volti allo smercio dei prodotti dell'area industriale nell'Italia settentrionale e nel resto d'Europa.


[modifica] Energia Alternativa: Enna Solar City grazie a Dittaino

Nell'ambito delle grandi innovazioni che stanno investendo l'Area di Sviluppo Industriale (ASI) di Dittaino, vi è lo sviluppo a livelli inauditi in tutta la Sicilia e nel Mezzogiorno italiano di avanzate tecniche di energia alternativa.

E' in costruzione una modernissima centrale delle biomasse, uno degli ultimi traguardi della produzione di energia attraverso fonti rinnovabili e alternative, unico e primo impianto di questo genere esistente in tutta l'Italia meridionale: esso comporterà un investimento di 80 milioni di euro, creerà 200 posti di lavoro fissi e, soprattutto, garantirà energia a tutte le impresi operanti a Dittaino a costi bassissimi.

Inoltre è prevista l'introduzione di una centrale per la produzione di energia solare. Numerosi convegni di grande richiamo sono periodicamente indetti dal Consorzio ASI di Enna presso l'Università Kore del capoluogo ereo

[modifica] Il Pane DOP di Dittaino

Le attività artigianali aventi sede a Dittaino, inoltre, riguardano la produzione del pane, che ha recentemente riscosso un grande successo grazie al conferimento del marchio d'importanza comunitaria DOP dall'Unione Europea alla pagnotta di Dittaino, garanzia d'alta qualità alimentare riservata a un ridotto numero di marchi alimentari di prestigio di tutta Europa.

[modifica] I progetti in corso

L'agglomerato industriale di Dittaino è attualmente protagonista di ingenti investimenti, per oltre 400 milioni di euro, che finanziano svariati progetti d'innovazione in corso, tra cui la costruzione di argini per frenare le alluvioni che possono verificarsi in casi d'eccezionale instabilità meteorologica, e la costruzione di un autoporto, finanziato dalla Regione per 3,5 milioni di euro.

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