T-72

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

יש לך הודעות חדשות (השווה לגרסה הקודמת).

T-72B1

מידע כללי
מדינה מייצרת	ברית המועצות
שנת ייצור	1971
דגם קודם	T-64
דגם עוקב	T-80
מערכה מרכזית	מבצע שלום הגליל
מידע טכני
אורך:	6.95 מטר (9.24 מטר עם קנה התותח קדימה)
רוחב:	3.6 מטר
גובה:	2.37 מטר
משקל:	44.5 טון (מוכן לקרב)
מהירות:	80 קמ"ש (על כביש)
טווח פעולה:	550 ק"מ (עם מיכלים חיצוניים)
חימוש עיקרי:	תותח 125 מ"מ
חימוש משני:	מקלע מקביל 7.62 מ"מ מקלע נ"מ 12.7 מ"מ
מנוע:	דיזל, 840 כ"ס.
עובי השריון:	מסווג.
צוות:	3

T-72 הוא שמו של טנק סובייטי. הטנק מהווה גרסה פשוטה יותר של ה-T-64, שנועדה לפתור את בעיות האמינות והקושי בייצור המוני.

T-72 החל את דרכו כגרסה של ה-T-64, שמנועו הוחלף למנוע אמין יותר, וללא יכולת שיגור טילי הנ"ט מהתותח הראשי. הטנק גם היה קטן מה-T-64. לא ברור אם נועד בתחילה להפוך לטנק בייצור מלא, או רק גרסת מעבר על מנת לשמור על קצב הייצור בעוד התקלות ב-T-64 מתוקנות, אך בסופו של דבר הוא קיבל את הסימון T-72 וב-1971 הופיע בציבור לראשונה. ב-T-72 הותקנה מערכת בקרת אש טובה משל ה-T-64, על מנת לפצות על אובדן יכולת שיגור הטילים. מרגע הופעתו היה ברור, שייהפך לעמוד השידרה של חיל השריון של ברית המועצות ובנות בריתה. בנוסף סופק למדינות רבות במזרח התיכון כמו עיראק, סוריה ואיראן. מדינות כמו פולין, איראן ויוגוסלביה ייצרו את ה-T-72 ברשיון, ואף שינו את הדגם על מנת לענות לצורכיהן הספציפיים. למרות שהיה "T-64 לעניים", T-72 היה למעשה טנק טוב יותר מהסיבות הבאות:

חתימה נמוכה: ה-T72 היה הטנק הסובייטי הראשון שהשתייך לדור החדש של טנקים בעלי חתימה נמוכה. עיצוב זה, המשותף לכל הטנקים המודרניים (כמו למשל האברהמס האמריקאי והמרכבה הישראלי), נועד למזער את יכולת הפגיעה בטנק באמצעות טילי נ"ט בעלי מטען חלול.
אמינות: ל-T-64 היו בעיות מכניות רבות, שנפתרו ב-T-72.
פשטות ייצור: את ה-T-72 ניתן לייצר יותר מהר ויותר בזול מה-T-64.
יחס המשקל/כח של הטנק עלה בשל עלייה בכח של המנוע. כתוצאה מכך עלתה המהירות המקסימלית ל-80 קמ"ש.

[עריכה] T-72 במלחמות ישראל

במבצע שלום הגליל פגש צה"ל טנקי T-72 בשרות הצבא הסורי. היו בצה"ל חששות מהעימות עם הטנק החדש שנחשב לדומה ברמתו לטנק המרכבה, אך בסופו של דבר לא היו בעיות מיוחדות בקרבות מולו. למעשה התברר כי בתהליך העיצוב של ה-T72 בצעו הסובייטים מספר שגיאות שהפכו אותו לנחות משמעותית לעומת טנק המרכבה. כך למשל, הוקטן צוות הטנק לשלושה אנשי צוות במקום ארבעה כאשר את תפקיד הטען-קשר מחליף מנגנון טעינה מכאני כדי לחסוך מקום בתוך הטנק ולאפשר את הנמכתו. במלחמה התברר כי חסרונו של איש הצוות הנוסף הנו מגבלה משמעותית.