Ratier
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Ratier était au début du siècle une entreprise d'ébénisterie, qui, au moment de la guerre de 14-18, se spécialisa dans la réalisation d'hélices d'avions, pour l'aviation Française. Puis, réalisa les hélices utilisées par l'Aéropostale, ainsi que pour tous les grands raids réalisés pendant les années 1930. L'usine travailla comme sous traitant pour Citroën pour la fabrication de la Citroenette, une voiture d'enfant à pédale. Paulin Ratier réalisa une voiture à hélice qui ne resta qu'à l'état de prototype.
Une voiture de rallye fut réalisée et gagna de nombreux rallyes, ainsi que le Bol d'or, à l'époque où le Bol d'or était couru en voiture comme à moto. L'usine de Malakoff fabriqua ensuite des vélos.
Après la guerre, ils récupérèrent des pièces de motos BMW et reprirent la marque CEMEC, puis conçurent leur propre moto, dont la conception avait de nombreux points communs avec la BMW. Le général de Gaulle, avait d'ailleurs équipé son escorte présidentielle de motos Ratier. Il n'y eut guère plus de 1 200 motos fabriquées, l'état n'ayant pas renoulevé les contrats.
Les usines Ratiers, établies à Figeac, réalisent actuellement des pièces d'aviation, en particulier pour les Airbus.
