La Part-Dieu
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Vous avez de Le quartier de la Part-Dieu, situé dans le 3° arrondissement de Lyon, est considéré comme le deuxième centre ville de Lyon (après la Presqu'île). Ce quartier est le deuxième quartier d'affaires de France (après la Défense, à Paris). Situé sur la rive gauche du Rhône, il abrite le centre commercial et la gare de la Part-Dieu.
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[modifier] Histoire
Les terrains constituant actuellement le quartier de la Part-Dieu furent longtemps composés de champs et de terrains insalubres soumis aux inondations du Rhône. Ils appartenaient au début du XVIIIe siècle à Mme de Servient. Elle les vend en viager aux Hospices de Lyon qui les récupèrent en 1737. Ils sont vendus en 1841 pour y construire des casernes qui resteront en activité plus d'un siècle. Elles seront cédées en 1960 à la ville de Lyon pour construire un quartier d'affaires, qui deviendra rapidement celui que l'on connaît maintenant. On peut également noter que tout le 3° arrondissement faisait partie de la commune de la Guillotière qui fut rattachée à la ville de Lyon en 1852.
[modifier] Urbanisme
Ce quartier voué au tertiaire possède peu de logements et est caractéristique de l'urbanisme sur dalle, en vogue durant les Trente Glorieuses. L'un des objectifs de cet emploi d'une dalle consiste notamment à créer une nette séparation des flux motorisés et de leur stationnement par rapport aux autres modes de déplacement. Cette technique est aujourd'hui considérée comme la source de nombreuses difficultés de fonctionnement et de perception de la ville : création en sous-sol et en terrasse de zones désertées et peu sûres, déconnexion de la ville de la réalité du terrain, de son histoire, de son relief, transition souvent ratée avec les quartiers voisins...
[modifier] Lumières
Outre ce côté "seventies", la part-dieu offre aujourd'hui un magnifique panorama lumineux de nuit. Le toit de la tour crayon illuminé de orange vif, la devanture du centre commercial et les enseignes publicitaires sur la gare offre un côté moderne au quartier. On notera également les éclairages remarquables du boulevard vivier-merle (néons bleus sur les bâtiments, lampadaires bleus) ainsi que la bibliothèque illuminée par un faisceau dirigé vers le ciel.
[modifier] Sites remarquables
[modifier] La tour du Crédit Lyonnais
La tour du Crédit Lyonnais (aussi appelée tour de la Part-Dieu voire le Crayon à cause de sa forme) se situe aux abords du centre commercial (esplanade) et constitue l'unique gratte-ciel de Lyon (165 mètres pour 42 étages). La construction d'un nouveau gratte-ciel la tour oxygène, est prévu pour 2007, ce dernier ne devrait pas dépasser les 28 étages. Un restaurant panoramique se situe au 32e étage de la tour.
[modifier] La tour Suisse (Swiss Life)
Faute d'être un "gratte-ciel" proprement dit, cette tour, mesurant 82 mètres, fait tout de même partie du visage de la Part-Dieu. Toute vitrée, rectangulaire et d'une largeur imposante, elle surplombe le boulevard Marius Vivier-Merle. Il s'agit de la deuxième tour la plus haute du quartier (sans compter la future tour Oxygene), devant la tour de la communauté urbaine de Lyon. Avant sa construction, la tour devait mesurer environ 120 mètres. Mais le conseil municipal était hostile a l'époque aux IGH. les architectes ont du plafonner la tour à 82 mètres. 
[modifier] Les autres tours
Plusieurs autres tours de 80 mètres sont dispersées à la Part-Dieu, telles que la tour EDF. À noter le projet de réalisation de la tour Oxygene (120m) prochainement, mais les détails de ce projet sont encore flous...
[modifier] Le centre commercial
Il s'agit du premier centre commercial européen de centre-ville, construit en 1975, sur quatre niveaux (plus un petit niveau souterrain pour l'accès par le métro). Il est aujourd'hui encore le plus grand centre commercial français (260 boutiques, dont des grandes surfaces telles Carrefour, les Galeries Lafayette, Darty, la Fnac, le BHV...)
Le centre commercial en quelques chiffres :
- 100 000 visiteurs par jour, 30 millions par an ;
- 3 500 employés ;
- 2 300 m linéaires de vitrines ;
- 670 millions d'euros de chiffre d'affaire en 2005 ;
- 4200 places de parking ;
- surface :
- 45 000 m² de grands magasins ;
- 110 000 m² de surface utile loués ou vendus ;
- 19 000 m² de parties communes.
[modifier] La gare
Jouxtant le centre commercial, la gare de la Part-Dieu est la principale gare de l'agglomération lyonnaise, traitant principalement le trafic national (le trafic régional étant généralement attribué à la gare de Perrache, même si certains TGV Lyon-Paris desservent ces deux gares). Cette gare construite en 1978 a remplacé la gare des Brotteaux. C'est la première gare de France pour le nombre de voyageurs en correspondance.
[modifier] L'auditorium Maurice Ravel
Construit en 1975. 2120 places. Musiques de tous genres. Siège de l’Orchestre national de Lyon. Amélioration de l'acoustique de salle par un mur de fond de scène électro-acoustique. Dépositaire de l'orgue historique du Palais du Trocadéro 1878 (non en usage et non visible de la salle).
[modifier] Bibliothèque
Ouverte au public en 1972, la bibliothèque de la Part-Dieu est la plus grande bibliothèque municipale de France. Son élément architectural le plus visible est son silo à livres, de couleur noire, qui contient plusieurs centaines de milliers de documents, du Moyen Âge à nos jours. La bibliothèque est actuellement en travaux, afin de créer une entrée principale face à la gare, plus visible que l'actuelle entrée, cachée par le centre commercial.
Cette bibliothèque fait l'objet de nombreuses critiques de la part des usagers : un règlement rigide qui interdit par exemple l'usage de l'informatique quand on oublie sa carte, l'impossibilité d'emprunter un grand nombre d'ouvrages entreposés dans le silot ou en rayon (même dans le cadre d'une recherche), l'absence de climatisation qui rend difficile le travail à la bibliothèque quand il fait 40 degrés. Cette bibliothèque est ainsi souvent jugée peu conviviale car elle ne répond pas aux attentes de l'usager.
[modifier] Les Halles de Lyon
[modifier] Déplacements urbains
Les déplacements urbains sont facilités sur le site de la Part-Dieu grâce à un maillage du réseau des TCL : de nombreuses ligne de bus ont un terminus à la Part-Dieu (entre le centre commercial et la gare). De plus la ligne B du métro et le tramway T1 y passent. Enfin une nouvelle ligne de tramway T3 « Léa » est maintenant en service sur l'ancienne voie ferrée du CFEL entre Part Dieu et Meyzieu. Son terminus sera situé de l'autre coté de la gare SNCF, rue de la Villette. Le tramway Leslys, exploité par le Conseil général du Rhône, reliera la Part Dieu à l'aéroport St Exupéry. La ligne T4 reliera la Part-Dieu au quartier des Minguettes, à Vénissieux. Elle croisera la ligne T2 à l'arrêt Jet d'eau - Mendès-France.
