Convair B-36 Peacemaker

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Convair B-36 Peacemaker

Rôle	Bombardier
Constructeur	{{{constructeur}}}
Premier vol	{{{premiervol}}}
Mise en service	{{{miseenservice}}}
Investissement	{{{investissement}}}
Coût unitaire	{{{coûtunitaire}}}
Nombre construit	{{{nombreconstruit}}}
Equipage
15
Motorisation
Moteur	6 Pratt et Whitney R-4360-53 de 3 800 ch et 4 réacteurs General Electric J47-GE-19 de 23 kN
Nombre	{{{nombredemoteur}}}
Type	{{{typedemoteur}}}
Puissance unitaire	{{{puissanceunitaire}}}
Dimensions
[[Image:{{{plan3vues}}}\|300px]]
Envergure	70,10 m
Longueur	49,40 m
Hauteur	14,22 m
Surface alaire	443,32 m²
Masses
À vide	59 757 kg
Carburant	{{{carburant}}}
Avec armement	kg
Maximale	185 973 kg
Performances
Vitesse maximale	660 km/h (Mach 0,53)
Vitesse de décrochage	{{{vitessemini}}} km/h
Plafond	20 730 m
Vitesse ascensionnelle	530 m/min
Distance franchissable	16 500 km
Distance de convoyage	{{{convoyage}}} km
Charge alaire	{{{chargealaire}}} kg/m²
Rapport poids/poussée	{{{poidspoussée}}}
Rapport poids/puissance	{{{poidspuissance}}}
Facteur de charge	{{{facteurdecharge}}}
Armement
Interne	32 659 kg de bombes
Externe	6 tourelles de fuselage escamotables et télécommandées, une tourelle de nez et une de queue. Chaque tourelle comporte 2 canons M24A1 de 20 mm
Avionique
Avionique	{{{avionique}}}

[modifier] Conception

Premier bombardier intercontinental de l'histoire, le Convair B-36 Peacemaker a été conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, dans le dessein de bombarder l'Allemagne en décollant de Amérique du Nord, au cas où la Grande-Bretagne aurait été envahie.

Développé à partir de 1941, le prototype XB-36 vola pour la première fois en 1946. La version B-36B fut déclarée opérationnelle en 1951 au sein du Strategic Air Command de l'USAF. Le B-36 fut le plus gros appareil de combat de l'histoire. Son autonomie était telle qu'il pouvait voler plus de 40 heures sans escale. La version de série B-36D, munie de 4 réacteurs additionnels en sus des 6 moteurs à piston d'origine, fut mise en service à partir de 1951. Grâce à ces réacteurs et à la superficie immense des ailes, le B-36 avait un plafond dépassant 15 000 m. Son équipage était composé de 15 personnes.

Le B-36 ne fut pas créé avec la bombe atomique en vue. Mais dans le contexte de la Guerre Froide, le B-36 joua d'office le rôle de bombardier nucléaire en remplacement des vétustes Boeing B-29 Superfortress. Le B-36 fut le porteur de la première bombe thermonucléaire américaine, le « Mark-17 », long de 7,5 m et pesant 20 tonnes. La taille imposante et la lenteur du B-36 le rendirent vulnérable aux attaques ennemies. Un projet de chasseur intégré, le XF-85 Goblin, fut en conséquence envisagé mais jamais développé. N'ayant jamais servi au combat, le B-36 fut surnommé Peacemaker (le pacificateur).

La production du B-36 cessa en 1954 et le modèle fut retiré du service le 12 février 1959, remplacé par le Boeing B-52 Stratofortress préféré au YB-60, une version du B-36 dotée de 8 réacteurs.

Les B-36 de série coûtaient 3 701 000 dollars de l'époque à l'unité. Il ne reste aujourd'hui qu'un seul exemplaire de cet avion, préservé par une association.

[modifier] Engagements

Les RB-36E de reconnaissance firent un certain nombre de missions au-dessus de la République Populaire de Chine et le long des frontières de l'URSS.

[modifier] Variantes

384 appareils seront construit. Ils sont répartit en ses variantes:

XB-36, 1946 : (prototype)
B-36A, 1947 : version d'entraînement
XC-99, 1947 : projet d'avion de transport basé sur le B-36
B-36B, 1948 : premier modèle opérationnel
B-36D, 1949 : première version a être équipée de 4 réacteurs supplémentaires
RB-36E, 1949 : version de reconnaissance équipée de 14 caméras
B-36F, 1950 : amélioration du B-36D (équipé de réacteurs plus puissant)
B-36H, 1952 : amélioration du B-36D (nouveau panneau de contrôle)
B-36J, 1953 : version équipée des moteurs à réactions additionnels et de réservoirs supplémentaires pour accroître l'autonomie
XB-36G ou YB-60, 1952 : nouvelle version équipée de huit réacteurs à la place des moteurs à piston
NB-36H, version équipée d'un réacteur nucléaire pour mesurer les effets de la radioactivité sur la cellule