Char Centurion
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| Char Centurion | |
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| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 4 hommes (commandant, tireur, chargeur, conducteur) |
| Longueur | 7,60 m |
| Largeur | 4,30 m |
| Hauteur | 3,01 m |
| Masse au combat | 51 tonnes |
| Blindage et armement | |
| Blindage | 152 mm |
| Armement principal | 1x105 mm L7 |
| Armement secondaire | |
| Mobilité | |
| Moteur | Rolls-Royce Meteor 650 cv (485 kW) |
| Suspension | Horstmann |
| Vitesse sur route | 56 km/h sur route 40 km/h hors route |
| Puissance massique | |
| Autonomie | |
Le Centurion était le premier char de bataille britannique de l'après-guerre. Il est considéré par beaucoup comme étant l'une des meilleures conceptions de chars d'assaut britanniques de tout temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a servi en Europe, mais il est arrivé trop tard pour le combat actif. Il est souvent reporté qu'il a brillamment servi pendant la Guerre de Corée où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il était connu pour être l'une des conceptions de chars le plus largement répandue équipant de nombreuses armées dans le monde. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990.
En Suisse, sa tourelle a régulièrement été démontée et placée dans des ouvrage betonnés, connus sous le nom de Centi pour interdire les accès routiers à d'autres chars.
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