Alan Jones
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Vous avez de Alan Jones est un ancien pilote australien de Formule 1, né le 2 novembre 1946. Il fut sacré Champion du Monde en 1980.
Sommaire |
[modifier] Historique
Alan Jones est issu d'un milieu dans lequel la course automobile a un caractère particulier : son père, Stan Jones, fut un pilote de valeur mais qui refusa de s'engager en Europe. L'hérédité allait imposer ses lois au jeune Alan, qui s'engagea à son tour dans le sport automobile. En 1967, le jeune australien dû s'exiler en Angleterre pour continuer sa progression.
En 1969 il débute en F3, et c'est seulement en 1975 qu'il dispute son premier Grand Prix de Formule 1, en Espagne, au volant d'une Hesketh. Après le Grand Prix de Suède, il quitte cette équipe pour rejoindre Hill-Lola. Il termine le Championnat à la dix-septième position, avec deux points. En 1976, il rejoint l'écurie Surtees et progresse légèrement en terminant quatorzième du Championnat avec sept points. En 1977 il est appelé chez Shadow en remplacement de Tom Pryce décédé, et s'impose à la surprise générale sous la pluie en Autriche. Sa carrière est lancée.
En 1978, il rejoint les rangs de l'équipe Williams, malheureusement pas encore tout à fait au niveau des top teams, sa saison se termine sur un score de onze points. Mais la saison suivante sa Williams FW07 est une des meilleures voitures du plateau et il engrange quatre victoires en fin de saison, son coéquipier Clay Regazzoni en signant une. Jones est troisième d'un Championnat dominé par Jody Scheckter et Gilles Villeneuve.
En 1980, sa Williams évolue encore et lui permet de prendre un envol parfait avec une victoire d'entrée de jeu, avant de connaître un passage à vide et de devoir contenir le retour de Nelson Piquet, plus régulier, qui s'empare de la tête du Championnat à deux courses de la fin de la saison. Mais Jones sait réagir pour offrir à Williams son premier titre de Champion du Monde.
En 1981, Jones échoue à quatre points de Nelson Piquet pour le titre, signant malgré tout deux victoires, et refusant d'aider son équipier Carlos Reutemann à décrocher le titre après que l'Argentin ait refusé de le laisser passer au Brésil... Reutemann échoue à un point de Piquet!
Après sept ans dans la catégorie reine, Alan Jones décide en 1982 de prendre sa retraite et de retourner dans son pays natal. Cependant on le reverra au volant d'une Arrows à Long Beach en 1983, sans succès. Fin 1985, il revient au volant d'une Lola de l'équipe Haas-Béatrice et en 1986 il dispute toute la saison, finissant 12 ème avec quatre points, avant la dissolution de l'écurie et sa retraite définitive.
Il a pensé participer aux Grand Prix Masters mais a dû se retirer dès les essais de Kyalami en novembre 2005 pour raison de condition physique inadéquate.
[modifier] Palmarès
- Nombre de Grands Prix disputés : 116
- Nombre de Victoires : 12
- Nombre de Pole Positions : 6
- Nombre de Meilleurs Tours en course : 13
- Nombre de Podiums : 24
- Nombre d'abandons : 48
- Nombre de points marqués : 206
[modifier] Ecuries
Hesketh : 4 GP (1975)- Hill : 4 GP (1975)
- Surtees : 14 GP (1976)
Shadow : 14 GP (1977)- Williams : 60 GP (1978-1981)
- Arrows : 1 GP (1982)
- Lola : 19 GP (1985-1986)
[modifier] Voir aussi
- Pilotes de Formule 1 : classement par meilleurs tours
- Pilotes de Formule 1 : classement par podiums
- Pilotes de Formule 1 : classement par poles position
- Pilotes de Formule 1 : classement par victoires
|
|
