Rhein-Haard-Express
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Der Rhein-Haard-Express verkehrt von Mönchengladbach über Krefeld, Duisburg, Essen, Gelsenkirchen und Recklinghausen nach Münster (Westf).
[Bearbeiten] Angebot
Der Rhein-Haard-Express (RE 2) verkehrt im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Nordrhein-Westfalen täglich im Stundentakt von Mönchengladbach nach Münster (Westf). Er wird von der DB Regio NRW betrieben, die für den Rhein-Haard-Express Wendezüge aus vier Doppelstockwagen mit Vorspann Elektrolok der DB-Baureihe 146 für Geschwindigkeiten bis zu 160 km/h einsetzt. Die Doppelstockwagen verfügen über ein Fahrgastinformationssystem, welches die Fahrgäste über den nächsten Halt und mögliche Verbindungen informiert und ein Zugcafé. In den Zügen herrscht Rauchverbot mit Ausnahme der sogenannten SmokeStation im Zugcafé. In der Regel befindet sich der Steuerwagen (wie oben im Bild), der über eine Rampe für Rollstuhlfahrer verfügt, an dem Ende des Zuges, das in Richtung Münster zeigt. Der Rhein-Haard-Express ist in Mönchengladbach, Krefeld, Duisburg, Essen, Gelsenkirchen und Münster mit dem übrigen SPNV-Netz in NRW verknüpft. Zudem sichert er in Duisburg und Münster direkte Anschlüsse an den Schienenpersonenfernverkehr
An der Bestellung des Rhein-Haard-Expresses sind zwei Zweckverbände in Nordrhein-Westfalen, der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und der Zweckverband SPNV Münsterland (ZVM) beteiligt.
[Bearbeiten] Geschichte
Der Rhein-Haard-Express verkehrte seit 1998 als Haard-Express lediglich zwischen Essen Hbf und Münster. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2002 wurde der RE 2 nach Mönchengladbach durchgebunden und ersetzt im Abschnitt Duisburg–Mönchengladbach den Rhein-Emscher-Express (RE 3), der seitdem von Düsseldorf aus verkehrt.
