Slaget ved Mylae
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Slaget ved Mylae | |
Konflikt: Den første punerkrig | |
Illustrasjon av et romersk krigsskip trolig brukt i slaget | |
---|---|
Dato: | 260 f.Kr. |
Sted: | Mylae Sicilia |
Resultat: | Seier til Roma |
Casus belli: | {{{casus}}} |
Territorieforandringer: | {{{territorie}}} |
Parter | |
Den romerske republikk | Karthago |
Kommandanter | |
Gaius Duilius | Hannibal Gisco |
Styrke | |
120 skip | 130 skip |
Tap | |
{{{notater}}}
|
Første punerkrig |
---|
Agrigentum – Lipariøyene – Mylae – Sulci – Tyndaris – Kapp Ecnomus – Adys – Tunis – Panormus – Drepana – Aegatesøyene |
Punerkrigene |
---|
Første - Leiesoldatkrigen - Andre - Tredje |
Slaget ved Mylae ble utkjempet på havet, utenfor kysten av Mylae, Sicilia, i 260 f.Kr., og var det første store sjøslaget mellom Karthago og Den romerske republikk. Resultatet ble en avgjørende seier til Roma.
[rediger] Bakgrunn
Etter erobringen av Agrigentum følte romerne seg trygge til å fortsette krigen mot Karthago på havet. I den hensikt bygde de en flåte på 150 skip i rekordfart, 2 måneder. Den første trefningen på havet, ved Lipari, gikk dårlig: konsul Gnaeus Cornelius Scipio Asina klarte å miste hele sin skvadron på 17 skip til Karthago uten kamp.
[rediger] Slaget
Kort tid etter hendelsen ved Lipari seilte juniorkonsulen, Gaius Duilius, med resten av flåten for å møte karthagenerne. Karthago var allerede en stor sjømakt og hadde erfaring navale ferdigheter, noe som romerne manglet. Romerne hadde imidlertid en nyvinning i sine skip, en ombordstigningsinretning kalt corvus. Med dette klarte de å stå på lik linje med Karthagos evner på sjøen. Romerne kunne utføre nærkamp på sjøen. Flåtene møttes utenfor Myla og romerne klarte med en gang å borde 30 puniske skip, inkludert flaggskipet, som ble erobret av romerske soldater. Hannibal Gisco klarte å flykte til et annet skip, der han i desperasjon prøvde å utmanøvrere romerne ved å angripe i sikkerhet fra corviene, men måtte til slutt gi seg.
[rediger] Referanser
- The Fall of Carthage, av Adrian Goldsworthy, Cassel