Soyuz 6

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Programma Soyuz
Dati della missione
Missione	Soyuz 6
Nomignolo	Антея (Anteja - "Anteo")
Vettore Denominazione di costruzione	lanciatore Soyuz 11A511
Navicella spaziale Denominazione di costruzione	Soyuz 7K-OK 11F615 (numero di serie 14)
Equipaggio	Georgi Schonin Valeri Kubassov
Equipaggio di lancio	{{{equipaggiolancio}}}
Equipaggio d'atterraggio	{{{equipaggiorientro}}}
Giorno, ora e rampa di lancio	11 ottobre 1969 11:10 UTC Baikonur, Rampa n.31
Atterraggio	16 ottobre 1969 09:52:47 UTC 180 km a nord-ovest di Karaghanda, RSS di Kazakistan
Durata	4 giorni 22 h 42' 47"
Numero orbite	80
Massa	6.577 kg
Perigeo	212 km
Apogeo	218 km
Inclinazione orbita	51,6°
Periodo orbitale	88,8 min
Altre missioni
Precedente: Soyuz 5	Successiva: Soyuz 7

Soyuz 6 è la denominazione di una missione della navicella spaziale Soyuz sovietica. Si trattò del quinto volo equipaggiato di questa capsula nonché del quattordicesimo volo nell'ambito del programma Soyuz sovietico.

[modifica] Equipaggio

• Georgi Stepanovich Schonin (primo volo), comandante
• Valeri Nikolajevich Kubassov (primo volo)

[modifica] Equipaggio di riserva

• Vladimir Alexandrovich Schatalov
• Alexei Stanislavovich Jelissejev

[modifica] Missione

Soyuz 6 fu una parte della missione eseguita contemporaneamente alle missioni Soyuz 7 e Soyuz 8. Tutte le tre navicelle spaziali sovietiche si trovavano nello spazio allo stesso momento portando in orbita contemporaneamente sette cosmonauti. L'equipaggio della Soyuz 6, cioè Georgi Schonin e Valeri Kubassov, aveva l'incarico di fotografare la manovra di aggancio eseguita dalle altre due navicelle spaziali. I sistemi e gli strumenti per la manovra rendezvous di tutte le tre navicelle non funzionarono a perfezione ed incontrarono diversi problemi.

La causa di questi problemi non è stata chiarita definitivamente a tutt'oggi. Si suppone che i problemi erano principalmente dovuti al fatto che i contenitori elettronici, riempiti di elio non furono del tutto impermeabili, causando diverse perdite di questo gas. Il modello del velivolo spaziale Soyuz in uso durante questa missione (7K-OK) era dotato di un contenitore a pressione a forma di toro montato intorno al gruppo motore, posizionato in fondo al modulo di servizio, il quale conteneva tutta la strumentazione elettronica. Questo contenitore era riempito di elio per garantire una regolarizzazione di temperatura per tutta la strumentazione elettronica. L'anello veniva staccato, insieme a tutto il modulo di servizio, durante la fase di rientro in atmosfera. Per questo motivo non fu mai possibilie accertare per quale ragione l'elettronica di tutte le tre navicelle spaziali non avesse funzionato correttamente.

L'equipaggio eseguì comunque importanti esperimenti per eseguire delle saldature nello spazio. Infatti eseguirono tre diversi tipi di saldatura: la prima a getto di elettrodi, la seconda mediante plasma a bassa pressione e la terza nella più classica delle maniere, cioè la saldatura ad arco mediante arco voltaico. La saldatrice era stata progettata e costruita dall'Istituto per la saldatura elettronica „Jevgeni Oskarovich Paton" di Kiev, Ucraina (al tempo RSS di Ucraina). La qualità delle saldature effettuate nello spazio con i tre sistemi descritti non risultò superiore alle analoge eseguite sulla Terra.

Il nomignolo della missione era Антея - „Anteja", un nome che fa riferimento alla divinità greca Anteo (in latino Antaeus). Contemporaneamente il nomignolo risulta essere un diminutivo di un nome russo. "Anteja" fu pure lo pseudonimo con cui ai tempi della missione veniva chiamato l'aereo da trasporto più grande in funzione: la Antonov An-22. Evidentemente il nomignolo non ebbe nulla a che fare con un'unità d'addestramento dell' Armata sovietica come fu invece per la Soyuz 7 e Soyuz 8 che erano coinvolte in questa missione.