牛頭角站
维基百科，自由的百科全书
|
|||
| 中文名稱 | 牛頭角 | ||
| 英文名稱 | Ngau Tau Kok | ||
| 車站縮寫 | NTK | ||
| 車站位置 | 香港九龍觀塘區牛頭角 觀塘道及牛頭角道上 |
||
| 車站色系 | 車站外牆 - 灰黑色及淺綠色 大堂及-{月台}- - 灰黑色 |
||
| 途經路線 | 地鐵觀塘-{zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线}- | ||
| 月-{台}-數目 | 2個 | ||
| 出口數目 | 7個 | ||
| 服務時間 | 0601-0115 | ||
| 開放時間 | 0551-0132 | ||
| 啟用日期 | 1979年10月1日 | ||
牛頭角站是香港地鐵觀塘-{zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线}-的一個架空車站，位於九龍觀塘區牛頭角，於1979年10月1日啟用。本站以淺綠色及灰黑色為主要色調，-{A|月台}-並未設有幕門。
目录 |
[编辑] 車站結構
[编辑] 車站樓層
| P 月台 |
1號月台 | 觀塘-{zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线}-列車往調景嶺方向 |
|
|
||
| 2號月台 | 觀塘-{zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线}-列車往油麻地方向 | |
| C 大堂 (地面) |
大堂 | 出口、客務中心、車站商店 |
| 自動售賣機、自動櫃員機 | ||
| - | 行人隧道 | 行人隧道通往花園大廈、玉蓮臺及 觀塘工業區（職安局訓練中心、東九龍智能身份證中心） |
[编辑] 鄰接車站
| 编辑 |  觀塘綫 |
|
| 油麻地 - 旺角 - 太子 - 石硤尾 - 九龍塘 - 樂富 - 黃大仙 - 鑽石山 - 彩虹 - 九龍灣 - 牛頭角 - 觀塘 - 藍田 - 油塘 - 調景嶺 | ||
[编辑] 車站資料
[编辑] 車站介紹
牛頭角站是香港地鐵觀塘-{zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线}-的一個架空車站。本站於1979年10月1日開幕，當時屬修正早期系統的中途站。由於本站接近觀塘道的天橋，故月台不設有樓梯通往路軌，而需要途徑車站機房進出路軌。同時間，本站大堂有大部份空間均為空置，故本站不斷加入車站商店及已於2005年底再次進行大翻新，並加入全新的車站商店，善用大堂剩餘空間。
[编辑] 車站出口
- 車站大堂
- A - 創紀之城
- B - 花園大廈
- 行人隧道
- B - 牛頭角站行人隧道
[编辑] 車站商店及自助服務
|
|
[编辑] 利用狀況
牛頭角站啟用初期，主要為鄰近觀塘住宅區及觀塘工業區的乘客提供服務，加上90年代香港工業式微，因此牛頭角站在非繁忙時間人流並不是很多。直至創紀之城一期建成後，人流才有所增長。
[编辑] 車站周邊
|
|
[编辑] 接駁交通
[编辑] 歷史
- 早期系統
- 主條目：香港地鐵
根據1970年的《集體運輸計劃總報告書》，彩虹↔觀塘為第五期工程，並非為「早期系統」中優先發展的首四期工程，故觀塘站當年未有被考慮興建。因此觀塘站在填海後當年只是一片新土地，而觀塘道中央則預留作地鐵路段。
- 修正早期系統
- 主條目：觀塘綫
1975年，由於「早期系統」修正為「修正早期系統」，故本站成為「修正早期系統」的下行線終點，貫通九龍東、中及港島的住宅、工業及商業區，「修正早期系統」於1979年落成啟用。
除了小規模的翻新外，牛頭角站於1979年至今沒有過太的變動，一直為觀塘綫的中途站。
