堅尼地城站
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本文或本章節是關於香港未來的建設或計劃。 它可能包含推测的性质的-{zh-cn:信息; zh-tw:訊息}-，可能與竣工情況有所出入 |
堅尼地城站是香港地鐵港島-{zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线}-上一個建議中的車站，將會成為港島綫的新的西面總站。車站將會服務香港島中西區的堅尼地城地區。
根據2005年6月的建議，堅尼地城站將會是港島綫延伸段——西港島-{zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线}-的車站，而不是在較早前的建議中，一個南區地鐵支線（當時也被稱為西港島綫，即現時南港島-{zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线}-西段的前身）的車站。
本站曾在1970年的《集體運輸計劃總報告書》出現。本站本應在1980年代與港島綫一起興建，但是由於當時地鐵公司指上環站以西的路段客量不足和存在技術困難，工程始終沒有展開。
目录 |
[编辑] 車站結構
根據地鐵公司在2005年9月發表的西港島綫的初步設計，車站為二層，地底一樓為車站大堂，地底二樓為島式月臺設計
[编辑] 月台分布
C
- 大堂，出口
P2
- 1號月台：地鐵列車往柴灣方向
- 2號月台：地鐵列車落客月台
[编辑] 鄰接車站
| 编辑 |  西港島綫（規劃中） |
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| 堅尼地城 - 大學 - 西營盤 - 上環 - 中環 - 金鐘 - 灣仔 - 銅鑼灣 - 天后 - 炮台山 - 北角 - 鰂魚涌 - 太古 - 西灣河 - 筲箕灣 - 杏花邨 - 柴灣 | ||
[编辑] 建議位置
在2005年的方案，堅尼地城站將會位於科士街臨時遊樂場地底，即爹核士街及士美菲路一帶。 根據2006年2月的Take Me Home雜誌, 地鐵考慮車站位置搬到現時的堅尼地城泳池
[编辑] 出口分佈
地鐵建議設立三個出口,建議中的五個出口如下：
- 科士街與士美菲路交界近科士街運動場
- 使用電梯出入，步行需時約一分鐘
- 石山街近北街
- 步行需時約三分鐘
- 士美菲路近堅尼地城泳池
- 使用電梯出入，步行需時約兩分鐘
地鐵在公眾諮詢中，而部份當地居民則認為出口的選址偏向於科士街一帶，建議應在卑路乍街增設出口；市民建議總共增加9個出口，地鐵還未就市民額外建議增加的出口作任何回應。
[编辑] 未來發展
根據《鐵路發展策略2000》，將軍澳-{zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线}-將會接駁現有的港島-{zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线}-，本站將會成為將軍澳綫延伸的一個車站。
| 编辑 | 將軍澳綫（未來發展） |
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