觀塘站

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觀塘站

中文名稱

觀塘

英文名稱

Kwun Tong

車站縮寫

KWT

車站位置

香港九龍觀塘區觀塘市中心

車站色系

車站外牆 - 灰黑色及天藍色
大堂及-{月台}- - 白色

途經路線

地鐵 觀塘-{zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线}-

月-{台}-數目

2個

出口數目

12個

服務時間

0600-0114

開放時間

0550-0134

啟用日期

1979年 10月1日

觀塘站是香港地鐵 觀塘-{zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线}-上的一個架空車站，該站於1979年 10月1日開幕，當時屬修正早期系統的總站，位於觀塘區的觀塘市中心上。

[编辑] 車站結構

[编辑] 車站樓層

P -{A\|月台}-	1號月台	觀塘-{zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线}-列車往調景嶺方向
	島式月台，右邊車門將會開啟
	2號月台	觀塘-{zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线}-列車往油麻地方向
C 大堂	大堂	客務中心、車站商店
		-{A\|恒生}-銀行、自動售賣機、自動櫃員機
		「e分鐘著數」機
G 地面	-	出口

[编辑] 鄰接車站

编辑	觀塘綫

油麻地 - 旺角 - 太子 - 石硤尾 - 九龍塘 - 樂富 - 黃大仙 - 鑽石山 - 彩虹 - 九龍灣 - 牛頭角 - 觀塘 - 藍田 - 油塘 - 調景嶺

[编辑] 車站資料

觀塘站外觀

[编辑] 車站介紹

觀塘站是香港地鐵觀塘綫上的一個架空車站，本站於1979年 10月1日開幕，當時屬修正早期系統的總站。1989年 8月6日，東區海底隧道通車，觀塘綫延長至鰂魚涌，取代本站成為觀塘綫的新總站。

本站位於觀塘區的觀塘道上，在藍田和牛頭角兩站之間，由於車站的彎度較大，故月台空隙較闊。而月台上內牆身和柱身原本是深灰色馬賽克磚，已於車站翻新時改成白色人造纖維板，並為車站大堂加裝空調，解決車站大堂悶熱的問題。

此外，車站下方設有一條行車隧道，主要方便觀塘道車輛於車站下方穿過，無需經過觀塘道、協和街及開源道迴旋處，減輕有關路段擠塞情況。該行車隧道與觀塘站同時興建，現交由路政署管理。

apm

香港歷史檔案大樓

翠屏邨

[编辑] 車站出口

A - 裕民坊
- A1 - 裕民坊、仁愛圍、康寧道、觀塘道（東行）
  - 設有升降機及失明人士引導徑往返地面
- A2 - apm、創紀之城五期、跨境巴士站、觀塘道（西行）
  - 設有升降機及失明人士引導徑往返地面
B - 開源道
- B1 - 觀塘碼頭、開源道、觀塘道（西行）
- B2 - 觀塘廣場、觀塘道（東行）
- B3 - 觀塘工業區、開源道、觀塘道（西行）
C - 協和街
- C1 - 月華街、和樂邨
- C2 - 協和街、觀塘道（西行）
- C3 - 觀塘賽馬會診所、觀塘道（東行）
D - 鯉魚門道
- D1 - 觀塘泳池、觀塘遊樂場、香港歷史檔案大樓、翠屏邨、巴士總站、鯉魚門道
  - 設有失明人士引導徑往返地面
- D2 - 觀塘道（東行）
- D3 - 溢財中心、觀塘道（西行）
- D4 - 觀塘工業中心、觀塘道（西行）

[编辑] 車站商店及自助服務

車站商店

7-Eleven
美心西餅
東海堂
榮華
大班麵包西餅
星巴克
健康工房
優之良品
天德燕窩禮品店
燕之家
恒生銀行
家居樂貿易公司
康而健店
香港駕駛學院
藝匠修鞋配匙服務中心

自助服務

[编辑] 利用狀況

由於觀塘站為山上的公共交通工具主要接駁車站，有居民使用其他公共交通工具轉乘往山上住宅區。由於該站位於觀塘道上，正是住宅區和工業區的交界，每天不論早晚亦有很擁擠的人流。隨著香港工業轉型，愈來愈多工業大廈被改建成商業樓宇，當中比較著名的是創紀之城，而近時創紀之城五期內的商場「apm」亦成為潮流指標，更令觀塘站人流增長迅速。

[编辑] 車站周邊

裕民坊

裕民坊與康寧道交界

香港專業教育學院觀塘分校

主要大廈及購物中心

apm
創紀之城五期
東亞銀行中心
港貿中心
王氏港建大廈
觀點中心
觀塘廣場
觀塘工業中心
溢財中心
源成中心
摩登倉
駱駝漆大廈

公共服務及設施

香港歷史檔案大樓
觀塘泳池
觀塘遊樂場
觀塘政府合署
觀塘郵政局
觀塘賽馬會診所
觀塘法院
東九龍政府合署
東九龍郵政局
瑞和街市政大廈
瑞和街公共圖書館
基督教家庭服務中心

住宅

裕民中心
和樂邨
翠屏邨

學校

觀塘職業訓練中心
觀塘瑪利諾書院
香港專業教育學院觀塘分校
聖公會梁季彝中學
基督教聖約教會堅樂中學
中華基督教教會蒙民偉書院
中華基督教教會基智中學
新生命教育協會呂郭鳳中學
利瑪竇書院
地利亞修女紀念學校
地利亞修女紀念學校（月華）
基發小學
天主教佑華小學

交通

觀塘地鐵站巴士總站
觀塘（裕民坊）巴士總站
觀塘（月華街）巴士總站
創紀之城五期公共運輸交匯處
觀塘碼頭
觀塘道
鯉魚門道
開源道
裕民坊
同仁街
仁愛圍
康寧道
牛頭角道
協和街
月華街

[编辑] 接駁交通

巴士

九巴：
- 13M - 觀塘地鐵站 ↔ 寶達邨（循環線）
- 16M - 觀塘月華街 ↔ 康華苑（循環線）
- 其他路線：1A、3D、11B、11C、11D、11X、13D、14、14B、14C、15、15A、16、17、23、23M、38、40、42C、62X、70X、74A、74X、80、80X、83X、89、89B、89C、89D、89X、93A、93K、95M、98A、215X、258D、259D、268C、269C、277X、296A、296C
新世界第一巴士：
- 796B、796S
城巴：
- A22、E22、E22A
過海隧道巴士：
- 101、601、606、619、671
跨境巴士：
- 觀塘跨境快線 - 藍田地鐵站 ↔ 落馬洲皇崗口岸／廣州（八達通轉乘優惠）

小型巴士

九龍專線小巴：
- 22M - 觀塘（裕民坊）↔ 樂華邨
- 23B - 觀塘（仁愛圍）↔ 茶果嶺
- 23M - 觀塘（仁愛圍）↔ 匯景花園
- 34M - 觀塘（裕民坊）↔ 曉麗苑
- 36A - 觀塘（裕民坊）↔ 康利苑
- 47 - 觀塘地鐵站 ↔ 順利邨
- 50 - 觀塘（裕民坊）↔ 聯合醫院
- 59／59M - 翠屏南邨 ↔ 觀塘（協和街）（循環線）（八達通轉乘優惠）
- 其他路線：23、63
新界專線小巴：
- 10M - 觀塘（仁愛圍）↔ 慧安園
- 13 - 觀塘（仁愛圍）↔ 康盛花園
- 其他路線：102、102B、103

[编辑] 歷史

早期系統

主條目：香港地鐵

根據1970年的《集體運輸計劃總報告書》，彩虹↔觀塘為第五期工程，並非為「早期系統」中優先發展的首四期工程，故觀塘站當年未有被考慮興建。因此觀塘站在填海後當年只是一片新土地，而觀塘道中央則預留作地鐵路段。

修正早期系統

主條目：觀塘綫

1975年，由於「早期系統」修正為「修正早期系統」，故本站成為「修正早期系統」的上行線終點，貫通九龍東、中及香港島的住宅、工業及商業區，「修正早期系統」於1979年落成啟用。

除了小規模的翻新外，觀塘站於1979年至1989年間沒有過太的變動，一直為觀塘綫的終站。

東區海底隧道

主條目：觀塘綫及東區海底隧道

1984年，政府批准興建東區海底隧道，並將觀塘綫延伸至港島東區，把觀塘綫的終站延長至鰂魚涌站，改變了本站為觀塘綫的上行綫終站的歷史。

車站改善工程 - 現代化工程

主條目：機場鐵路

重建後的A2出口通道

由於機場鐵路落成後，地鐵為配合現代化設計，於1998年至1999年間，在觀塘站進行大型翻新工程，為車站加裝空調系統；並把舊有的深灰色紙皮石的牆身和柱身，改成白色人造纖維板，同時亦加設升降機往返地面。

2005年，地鐵再為車站外牆折舊問題，為觀塘站外牆除去舊有深灰色紙皮石，再改以藍色、白色的牆身；同時亦將出口石屎地板改為地磚，為車站帶來新形象。工程現正進行中，預計2006年中完成。

車站改善工程 - 創紀之城五期

主條目：創紀之城

由於新鴻基地產於舊有的東九龍廣場興建創紀之城五期，故於2001年至2005年間將原有的A2出口封閉，以便拆卸工程進行。當創紀之城五期落成後，將原有行人天橋重建，而新行人天橋設有空調系統及加設升降機往返地面，並把天橋擴闊了約一倍多。A2出口亦於2005年 2月重開，由於創紀之城五期內亦包括一個大型商場apm，成為地鐵系統上首個純英文的指示牌APM，但後期因發展商指出英文字母 a 理應為小寫，故又改將指示牌成aPM。