Hawker Fury
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
- Nota: Se procura o avião da Segunda Guerra Mundial com o mesmo nome, consulte Hawker Sea Fury.
| Hawker Fury | |
|---|---|
| [[Imagem:|none|250px]]
|
|
| Descrição | |
| Fabricante | Hawker Aircraft Ltd/Grã-Bretanha
General Aircraft/Grã-Bretanha |
| Primeiro vôo | 26 de Março de 1929 |
| Entrada ao serviço | |
| Missão | Caça |
| Tripulação | 1 |
| Dimensões | |
| Comprimento | 8,12 m |
| Envergadura | 9,14 m |
| Altura | 3,10 m |
| Área (asas) | 23,18 m² |
| Peso | |
| Tara | kg |
| Peso total | 1194 kg |
| Peso bruto máximo | 1608 kg |
| Propulsão | |
| Motores | 1 x Rolls-Royce Kertrell IIS de 12 cilindros em V |
| Força(por motor) | 515 hp kN |
| Performance | |
| Velocidade máxima |
322 km/h (Mach: ) |
| Alcance bélico | km |
| Alcance | 550 km |
| Tecto máximo |
7950 m |
| Relação de subida | m/min |
| Armamento | |
| Metralhadoras | {{{metralhadoras}}} |
| Mísseis/ Bombas |
|
O Hawker Fury é um avião monomotor, que possui um trem fixo, com patim de cauda, asas revestidas a tela destinado a missões de caça.
Foi um dos aviões de combate mais rápidos da década de 1930. Em 1936 uma nova versão, o Hawker Fury Mk II revolucionou a aviação de caça, por ter maior velocidade (mais 50 km/h) e por ter uma razão de subida apreciável.
Manteve-se como o melhor caça até 1939, quando foi substituído, na Royal Air Force, pelo famoso Hawker Hurricane.
[editar] Emprego na Força Aérea Portuguesa
Foram adquiridos três aviões que entraram ao serviço em Junho de 1934, tendo como utilizador a então Aeronáutica Militar (Arma do Exército Português , até 1952). Foram servir no Grupo Independente de Aviação de Protecção de Combate, que estava sediado em Tancos. Foram abatidos ao efectivo em 1943.
