Economia Européia
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A multiplicidade de nações adjacentes fez da Economia Européia uma das mais complexas do planeta. Para se entender alguns fatos de sua peculiar economia, não podemos negligenciar o conhecimento do Euro e sua importância.
O Euro é a moeda oficial dos países da União Européia. Estes aderiram à chamada Zona Euro. A circulação eletrônica da moeda iniciou 1999, e em 1° de janeiro de 2002, começou a circulação física, o dinheiro em espécie.
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[editar] Razões do domínio econômico por séculos
Durante séculos a Europa foi o centro econômico do planeta. Entre as causas, podemos citar como a principal sua condição geográfica. A localização entre a África e a Ásia, fez da região européia um ponto de passagem obrigatório, e facilitou de forma substancial a absorção e irradiação dos conhecimentos, tecnologia e comércio de ambos continentes. Esta condição perdurou até o século XX.
[editar] Século XX
No século XX, a Europa viu seu predomínio declinar em relação aos Estados Unidos e o Japão. A Primeira e Segunda guerra mundial, travadas em seu território, a carência de energia, de petróleo, além de uma intensa rivalidade entre seus povos, representaram para o continente a perda de sua liderança econômica.
[editar] Agricultura
O volume de colheitas da Europa é muito inferior relativamente à América do Norte, Ásia e América do Sul. As culturas da região incluem cereais, sobretudo o trigo, cevada, o centeio cultivado em alternância com a batata. A produção de milho, arroz e aveia é deficiente. A produção frutícola, bastante diversa, varia de região para região, exemplos são as pêras, as maçãs produzidas nas zonas temperadas e úmidas. Podemos citar as frutas cítricas do Mediterrâneo, as videiras por exemplo, devido às condições de solo e climáticas, produzem grande quantidade de uvas, e dão aos vinhos qualidade excepcional. Outro produto mediterrâneo, é a oliva, apreciada e exportada para o mundo todo.
Muitos dos problemas agrícolas da Europa decorrem da falta de autonomia do continente no tocante aos cereais para forragem, às gorduras vegetais e aos produtos tropicais. Não tendo condições climáticas nem geográficas para concorrer com os outros continentes nessa área, os governos dos países europeus subvencionam o cultivo de certos produtos, causando imensos desequilíbrios sociais nos países produtores, sobretudo nos de economia emergente e de terceiro mundo. A subvenção é uma maneira artificial de evitar a ruína dos agricultores europeus, além disso, serve para forçar o mercado internacional a flutuar de acordo com as aspirações de lucratividade dos grandes grupos econômicos.
[editar] Pecuária
Os países nórdicos têm tradição milenar na pecuária, em função disto, é muito desenvolvida e de alta qualidade. A produção européia de leite, queijo e manteiga superam seu consumo, se transformando em produtos de exportação. Devido ao marketing, e a existência de marcas conhecidas e apreciadas em todo o planeta, seu valor de venda muitas vezes supera ao valor real do produto propriamente dito, transformando-se em negócio altamente rentável. A avicultura européia não possui excedentes de produção, porém abastece o mercado de ovos e de carne de forma praticamente auto suficiente.
Os rebanhos mais importantes são o suíno e o bovino, estes também de alta qualidade e de produtos conhecidos e apreciados em todo planeta.
[editar] Pesca
Na Europa, a pesca tem grande importância na Noruega, na Islândia, na Rússia, na Dinamarca e na Espanha. As espécies mais comuns são o atum, bacalhau, a sardinha, a cavala, o arenque, e os crustáceos e moluscos.
[editar] Energia, Mineração, Indústria e Comércio
[editar] Energia
A Europa não tem auto-suficiência na produção de energia, exigindo a importação de muito petróleo, este produto, só é extraído em quantidades consideráveis na Rússia e no mar do Norte. O gás natural, outro produto bastante usado na geração e produção de energia é muito abundante na Rússia, Romênia, Países Baixos e no Reino Unido. Outro recurso energético que teve grande importância nas fases iniciais da revolução industrial é o carvão mineral, muito abundante, sobretudo na Alemanha, Polônia, Rússia, Reino Unido. Todas estas fontes energéticas são extremamente poluidoras e causam grande impacto ambiental em todo o planeta. No caso da energia limpa, ou seja, não poluidora, podem ser citadas a hidrelétrica, eólica, e solar, de baixa produção e utilização da Europa, devido às suas condições geográficas. A produção de energia nuclear na região européia é muito importante, a exemplo dos Estados Unidos, gera imensas quantidades de lixo atômico, que desde o início de sua utilização, o fim dado a este é muito nebuloso e nunca divulgado na mídia mundial.
[editar] Mineração
Na Alemanha, Rússia, Reino Unido, Eslováquia existem jazidas de ferro e carvão muito importantes. Viabilizando desta forma a metalurgia através da indústria siderúrgica, mecânica e automobilística.
A produção européia de bauxita, cobre, estanho, zinco, níquel, cromo e urânio é praticamente nula, porém apesar disso, tem uma importante indústria de fundição de metais não-ferrosos. Este fato ocorre devido à importação das matérias primas para a produção.
[editar] Indústria
A revolução industrial de fato se iniciou na Europa. O Reino Unido foi o grande impulsionador desta. Que se estendeu nas primeiras décadas do século XIX por todo o continente. O chamado “imperialismo oitocentista” forçou através de manipulações mercadológicas as matérias-primas baratas e mercados seguros para as manufaturas européias.
A Europa durante século XX, foi lentamente perdendo seu poderio econômico. Para reverter a situação e se firmar novamente como potência econômica mundial os países da comunidade criaram organismos econômicos supranacionais. Um destes organismos foi a Comunidade Econômica Européia. Em função disto, foi estimulada a recuperação econômica, sobretudo nos setores siderúrgico, de construção, têxtil, químico, naval e automobilístico.
Outro fator importante foi o crescimento da indústria de papel, pois, os bosques de coníferas da Rússia, da Escandinávia e da Alemanha estão abastecendo imensamente este ramo industrial.
A Europa sempre esteve no topo da produção de tecnologia de ponta, tendo leve declínio com a entrada do Japão e Estados Unidos. Sua recuperação, porém se deu no final do século XX, pela qualidade e inovação dos produtos desenvolvidos.
Em certas áreas da microeletrônica, telecomunicações e espacial, as indústrias européias apresentam certo atraso em relação ao Japão e aos Estados Unidos. Em outras, como a micromecânica e bioengenharia, os países europeus estão na vanguarda. As concentrações industriais mais importantes da Europa estão no oeste da Alemanha, em Ruhr, na região central da Inglaterra, na zona de Paris e no distrito industrial de Donbass, na Rússia.
[editar] Comércio
O comércio na Europa, ainda apresenta uma certa polarização. Na região ocidental o movimento de capital e transações comerciais ocupam lugares proeminentes nas trocas internacionais. Os principais parceiros da região são os Estados Unidos, o Canadá, o Japão e os países do Oriente Médio.
No caso da Europa oriental, o volume de transações comerciais é bem menor, isto ocorre devido aos traumas ainda da divisão do continente em dois blocos, ocidental e oriental, e ao resultado dos múltiplos embargos e manipulações mercadológicas ocorridas durante a guerra fria.
[editar] Importações e Exportações
Basicamente a Europa importa matérias-primas, minerais, produtos tropicais, borracha e madeira. Manufaturados de alta tecnologia procedentes dos Estados Unidos e do Japão. A exportação predominante é de manufaturados, automóveis, navios, produtos químicos, produtos ópticos e calçados.
O comércio intra-europeu ocorre da mesma forma que em outras regiões do Planeta. Para favorecer ao comércio local foi criada uma legislação específica e acordos comerciais que se materializaram em organizações como a Associação Européia de Livre Comércio e a Comunidade Econômica Européia.
Na área centro-ocidental européia, onde o comércio é intenso, e a rede rodoviária e ferroviária terrestre mais densa do planeta. As trocas e o comércio se dão de forma muito rápida e dinâmica. Nas demais regiões embora não possuam uma rede viária tão densa, ainda é bem acima da média do resto do mundo, pois, nenhum habitante de uma região medianamente importante deixa de contar com ferrovia ou rodovia próxima de si.
Devido ao seu perfil acidentado, do ponto de vista geográfico, o Continente Europeu possui muitas baías e portos naturais. Este particular permitiu historicamente o desenvolvimento da vocação marítima dos habitantes do litoral.
Os portos mais movimentados são: Rotterdam, Países Baixos; Antuérpia, Bélgica; Le Havre e Marselha, França; Londres, Reino Unido e Gênova, Itália. Os aeroportos mais movimentados da Europa são o de Moscou; Londres e Paris, estes três figuram entre os mais movimentados do mundo.
O fluxo turístico em direção à região do mediterrâneo, faz da aviação comercial da região a mais movimentada do mundo, é imensa a quantidade de turistas que transitam pelos aeroportos de Palma; de Mallorca; e o de Málaga, na Espanha
[editar] Euro, a moeda comum
Devido à integração econômica e da grande quantidade de capital circulante na região, houve a necessidade da criação de uma moeda comum. Os países que adotaram esta moeda são a Alemanha; Áustria; Bélgica; Espanha; Finlândia; França; Grécia; Países Baixos; Irlanda; Itália; Luxemburgo e Portugal.
Está prevista a circulação do Euro como papel moeda de algumas das nações da União Européia. Esta previsão é devida à expansão do próprio bloco econômico.
Andorra; Mônaco; San Marino; Vaticano e Montenegro, países que não tinham moeda própria, adotaram o Euro como moeda comum.
O controle de emissão e a política cambial da União Europeia são feitas através Banco Central Europeu. Sua sede é em Frankfurt, Alemanha. A divisão da moeda para facilitar sua circulação física, é em cêntimos, ou seja, um Euro é igual a cem cêntimos. O dinheiro tem a constituição de notas de 5, 10, 20, 50, 100, 200 e 500 euros e moedas de 1, 2, 5, 10, 20 e 50 cêntimos e de 1 e 2 euros.
Cada moeda em circulação tem uma face comum e uma face que depende do país onde foi cunhada. As notas são idênticas, sendo possível identificar a sua origem pela letra que antecede o número de série: X=Alemanha, N=Áustria, Z=Bélgica, V=Espanha, L=Finlândia, U=França, Y=Grécia, P=Países Baixos, T=Irlanda, S=Itália, R=Luxemburgo e M=Portugal.
