Wtrysk paliwa
Z Wikipedii
Wtrysk paliwa sposób dostarczenia paliwa silnika spalinowego, polegający na rozpyleniu go przez wtryskiwacz do cylindra (tzw. wtrysk bezpośredni) lub kolektora dolotowego. Powietrze jest dostarczane tak jak w silniku z gaźnikiem. System ten jest bardziej skomplikowany niż gaźnikowy ale silniki takie mają podwyższoną moc i mniejszą emisję spalin.
Wtrysk jest stosowany powszechnie w silnikach Diesla i nowoczesnych silnikach o zapłonie iskrowym.
Istnieje kilka rodzajów wtrysku paliwa:
- wtrysk jednopunktowy (SPI) - jeden wtryskiwacz umieszczony w kolektorze dostarcza paliwo dla wszystkich cylindrów,
- wtrysk wielopunktowy (MPI) - każdy cylinder ma osobny wtryskiwacz, umieszczony w kolektorze, przed zaworem ssącym,
- wtrysk bezpośredni (DI) - wtryskiwacz umieszczony jest w cylindrze.
Wtrysk paliwa zapewnia jego lepsze wymieszanie z powietrzem i pozwala na jego lepsze (zupełne i całkowite) spalenie przy mniejszym współczynniku nadmiaru powietrza.
Spaliny z silnika z wtryskiem zawierają mniej tlenku węgla i niedopalonych węglowodorów.
