Formuła 1 - Grand Prix Belgii 1950
Z Wikipedii
| Rezultaty Grand Prix Formuły 1 w sezonie 1950
GP Wielkiej Brytanii | GP Monako | Indianapolis 500 | GP Szwajcarii | GP Belgii | GP Francji | GP Włoch |
| Artykuły powiązane z Formułą 1: | |
| Nazwa | Grand Prix Belgii 1950 |
| Data | 18 czerwca 1950 |
| Tor | Circuit de Spa-Francorchamps |
| Dystans | 494.2 km |
| Liczba okrążeń | 35 |
| Pole position | Giuseppe Farina |
| Zwycięzca | Juan Manuel Fangio |
| Najszybsze okrążenie | 4:34,100 Giuseppe Farina |
| << w sezonie >> | |
| << w latach >> | |
Wyniki Grand Prix Belgii, rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1950.
[edytuj] Wyniki sesji
[edytuj] Kwalifikacje
| P | Imię i nazwisko | Kraj | Nazwa stajni | Opony | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Giuseppe Farina |  Włochy |
Alfa Romeo | Pirelli | 4:37,000 | |
| 2 | Juan Manuel Fangio |  Argentyna |
Alfa Romeo | Pirelli | 4:37,000 | 0:00,000 |
| 3 | Luigi Fagioli | Włochy |
Alfa Romeo | Pirelli | 4:41,000 | 0:04,000 |
| 4 | Luigi Villoresi | Włochy |
Ferrari | Englebert | 4:47,000 | 0:10,000 |
| 5 | Raymond Sommer |  Francja |
Talbot | 4:47,000 | 0:10,000 | |
| 6 | Philippe Etancelin | Francja |
Talbot | 4:49,000 | 0:12,000 | |
| 7 | Alberto Ascari | Włochy |
Ferrari | Englebert | 4:52,000 | 0:15,000 |
| 8 | Louis Rosier | Francja |
Talbot | 4:53,000 | 0:16,000 | |
| 9 | Yves Giraud-Cabantous | Francja |
Talbot | 4:56,000 | 0:19,000 | |
| 10 | Pierre Levegh | Francja |
Talbot | 5:01,000 | 0:24,000 | |
| 11 | Eugene Chaboud | Francja |
Talbot | 5:13,000 | 0:36,000 | |
| 12 | Geoff Crossley |  Wielka Brytania |
Alta | 5:44,000 | 1:07,000 | |
| 13 | Toni Branca |  Szwajcaria |
Maserati | 5:45,000 | 1:08,000 | |
| 14 | Johnny Claes |  Belgia |
Talbot | 0,000 |
[edytuj] Wyścig
| P | Nr | Imię i nazwisko | Kraj | Nazwa stajni | Opony | Okr. | Czas/Strata/Powód nieukończenia | PKT | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Juan Manuel Fangio | Argentyna |
Alfa Romeo | Pirelli | 35 | 2h47m26.000 | 8 | |
| 2 | 12 | Luigi Fagioli | Włochy |
Alfa Romeo | Pirelli | 35 | +14.000 s | 6 | |
| 3 | 14 | Louis Rosier | Francja |
Talbot | 35 | +2:29.000 s | 4 | ||
| 4 | 8 | Giuseppe Farina | Włochy |
Alfa Romeo | Pirelli | 35 | +4:05.000 s | 4 | |
| 5 | 4 | Alberto Ascari | Włochy |
Ferrari | Englebert | 34 | +1 okr. | 2 | |
| 6 | 2 | Luigi Villoresi | Włochy |
Ferrari | Englebert | 33 | +2 okr. | 0 | |
| 7 | 22 | Pierre Levegh | Francja |
Talbot | 33 | +2 okr. | 0 | ||
| 8 | 24 | Johnny Claes | Belgia |
Talbot | 32 | +2 okr. | 0 | ||
| 9 | 26 | Geoff Crossley | Wielka Brytania |
Alta | 30 | +5 okr. | 0 | ||
| 10 | 30 | Toni Branca | Szwajcaria |
Maserati | 29 | +6 okr. | 0 | ||
| Nie sklasyfikowani | |||||||||
| 20 | Eugene Chaboud | Francja |
Talbot | 22 | układ smarowania | 0 | |||
| 6 | Raymond Sommer | Francja |
Talbot | 20 | ciśnienie oleju | 0 | |||
| 16 | Philippe Etancelin | Francja |
Talbot | 15 | przegrzanie | 0 | |||
| 18 | Yves Giraud-Cabantous | Francja |
Talbot | 2 | układ smarowania | 0 | |||
