Grande Prêmio da Bélgica de 1950 (Fórmula 1)
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
O Grande Prêmio da Bélgica de 1950 foi uma corrida da Fórmula 1 que aconteceu em 18 de Junho de 1950.
[editar] Corrida
Classificação geral
Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pontos | |
1 | 10 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 35 | 2:47'26 | 2 | 8 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 12 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 35 | +14 | 3 | 6 |
3 | 14 | Louis Rosier | Talbot-Lago-Talbot | 35 | +2'19 | 8 | 4 |
4 | 8 | Nino Farina | Alfa Romeo | 35 | +4'05 | 1 | 4 |
5 | 4 | Alberto Ascari | Ferrari | 34 | +1 volta | 7 | 2 |
6 | 2 | Luigi Villoresi | Ferrari | 33 | +2 voltas | 4 | |
7 | 22 | Pierre Levegh | Talbot-Lago-Talbot | 33 | +2 voltas | 10 | |
8 | 24 | Johnny Claes | Talbot-Lago-Talbot | 32 | +3 voltas | 14 | |
9 | 26 | Geoff Crossley | Alta | 30 | +5 voltas | 12 | |
10 | 30 | Toni Branca | Maserati | 29 | +6 voltas | 11 | |
Ret | 20 | Eugene Chaboud | Talbot-Lago-Talbot | 22 | 13 | ||
Ret | 6 | Raymond Sommer | Talbot-Lago-Talbot | 20 | 5 | ||
Ret | 16 | Philippe Etancelin | Talbot-Lago-Talbot | 15 | 6 | ||
Ret | 18 | Yves Giraud Cabantous | Talbot-Lago-Talbot | 2 | 9 |
Motivos de abandono: 1. motor 2. sistema hidráulico 3. coluna de direção
Fonte: Formula1.com
- Volta mais rápida: Nino Farina 4'34.100