Jangtsekiang

Jangtsekiang

Lengte	6 380 km
Hoogte van bron	- m
Debiet	31 900 m³/s
Stroomgebied	1 800 000 km²
Van	Tibet - Qinghai
Naar	Oost-Chinese Zee
Stroomt door	Volksrepubliek China
De monding van de Jangtsekiang

Drie kloven in de Jangtsekiang

Avondlicht op de bergen langs de Jangtsekiang

De Jangtsekiang of Blauwe Rivier (Vereenvoudigd Chinees: 长江; Traditioneel Chinees: 長江; listen (info·uitleg) ,pinyin: Cháng Jiāng; letterlijk „Lange Rivier“) is de langste rivier in Azië en de derde langste rivier ter wereld na de Amazone in Zuid-Amerika en de Nijl in Afrika.

De rivier wordt ook de Yangtze (扬子江, Listen (info·uitleg), Yángzǐ Jiāng, Yangtze Kiang of Da Jiang) genoemd. De naam Yangzi werd oorspronkelijk slechts gebruikt door lokale mensen om naar lagere stroomgebieden van de rivier te verwijzen. Omdat dit echter de naam was die als eerst door missionarissen gehoord werd, is de naam later ook toegepast op de volledige rivier.

De rivier is ongeveer 6380 km lang. Het wordt traditioneel beschouwd als de scheidslijn tussen Noord-China en Zuid-China, hoewel hiervoor ook de Gele Rivier kan worden gebruikt.

[bewerk] Kenmerken

De Jangtsekiang komt uit in de Oost-Chinese Zee. Vanaf juni 2003 overspant de Drieklovendam de rivier, overspoelt Fengjie, de eerste van een aantal steden die door het massieve overstromingsbeheer en van het project worden beïnvloed. Het project is het grootste uitvoerige irrigatieproject in de wereld. Het is de bedoeling dat de dam mensen beschermt die langs de rivierstroom leven en in het verleden herhaaldelijk de dupe zijn geworden van overstromingen. Tevens zal de dam hen van elektriciteit en water voorzien.

De rivier is het enige leefgebied van de Chinese peddelvis en was ook de enige plaats waar de recent uitgestorven Chinese vlagdolfijn voorkwam.

De rivier is een belangrijke vervoersslagader voor China en verbindt het binnenland met de kust. Het verkeer via de rivier omvat commercieel vrachtvervoer dat bulkgoederen (zoals steenkool), vervaardigde goederen en passagiers vervoert. Cruises over de rivier zijn populair, aangezien de toerismeindustrie in China groeit.

Overstromingen van de rivier zijn altijd een belangrijk probleem geweest, onlangs nog in 1998. De riviervloed doodde in 1954 rond de 30.000 mensen. Andere zware overstromingen waren die van 1911 (die rond 100.000 slachtoffers eiste), 1931 (145.000 doden) en 1935 (142.000 doden).