Línea Maginot
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La Línea Maginot fue una línea de fortificación y defensa construida por Francia a lo largo de su frontera con Alemania e Italia, después del fin de la Primera Guerra Mundial. (El término Línea Maginot se refiere al sistema entero o en ocasiones únicamente se usa para referirse a las defensas contra Alemania. Las defensas contra Italia suelen llamarse también Línea Alpina). Frente a ella se hallaba la línea fortificada alemana conocida como Línea Sigfrido.
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[editar] Orígenes de la construcción
Este sistema debe su nombre a André Maginot, quien fue su promotor; un veterano mutilado durante la Primera Guerra Mundial que murió en 1932 sin ver terminada la obra.
La parte esencial de los trabajos se terminó en 1936, en momentos en que la amenaza Hitleriana parecía darle toda la justificación a este proyecto: es la mayor línea de defensa militar construida en el mundo moderno, siendo de una gran complejidad tecnológica y militar. Su costo total fue 5 millardos de francos (de la época). La línea Maginot comprende 108 fuertes principales a 15 km de distancia entre sí, multitud de pequeños fuertes y más de 100 km de galerías.
[editar] Objetivos de la Línea Maginot
Estas fortificaciones dotaban a Francia de las siguientes ventajas.
·Economizar tropas y compensar los huecos militares causados por la Primera Guerra Mundial.
·Frenar en tiempo un posible ataque desde Alemanis y permitir la movilización del Ejército francés de zonas más alejadas.
·Proteger las cuencas industriales y las minas de las regiones de Alsacia y Lorena que ya habían sido objeto de lucha entre Alemania y Francia en anteriores conflictos.
·Servir de base a un posible contraataque.
·Disuadir un ataque enemigo sorpresa y obligar a los alemanes a pasar por Bélgica, por Suiza o bien por el boquete de la región del Sarre. Sin embargo, hay que tener en cuenta que los Alemanes ya pasaron por Bélgica como acceso a Francia durante la Primera Guerra Mundial. De este modo consegurían como aliado a Gran Bretaña por ser protectora de Bélgica.
[editar] Proyecto y construcción
Los primeros proyectos de la Línea Maginot vieron la luz poco después del fin de la Primera Guerra Mundial con la creación de Commission de Défense des Frontières (CDF) en el año 1922. Esta comision, con el Mariscal Petain a la cabeza, estableció los primeros esbozos. Este organismo se disolvió en 1927 y fue suplido por la Commission d'organisation des régions fortifiées (CORF). Este último será el verdadero artífice de la construcción de la Línea Maginot.
Los trabajos empezaron en 1928, no en la frontera alemana sino en la italiana. Pues el fascismo italiano provocaba más inquietud que la República de Weimar alemana (aún Hitler no había alcanzado el poder). Se abrieron numerosas canteras a lo largo de 1929 en los Alpes y también en el Noreste francés.
[editar] Error de estrategia
La línea no evitó la derrota de Francia al comienzo de la Segunda Guerra Mundial en 1940. Por el contrario, las divisiones alemanas la envolvieron y atacaron en la región de Sedan, en su extremidad occidental, de forma que los ejércitos aliados fueron cortados en dos.
[editar] Enlaces externos
Commons alberga contenido multimedia sobre Línea Maginot- Molvange (en francés).
