路側帯
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路側帯（ろそくたい）は、道路の端のうち、道路標示によって区分された、ある幅を持つ部分のこと。交通法規の用語のひとつ。道路交通法などで定められている。
路側帯は、歩道のない道路（道路の歩道が無い側を含む）において、歩行者や軽車両(自転車等)と、自動車等(自動車及び原付)が分かれて通行できるようにするために設置される。高速道路など、歩行者や自転車の通行が禁止されている道路においては、「車道の効用を保つため」に設置される。
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[編集] 目的と通行方法
歩道のない道路（道路の歩道が無い側を含む）では、歩行者・軽車両が自動車等と同じ部分を通行すると、交通の円滑を阻害し、また飛び出したりして大変危険であるため、線で区分して、路側帯上の通行を促している。ただし、軽車両については法令上は路側帯の通行は任意となっている（自己防衛としては通行した方が良い）。
また、路側帯上も歩行者優先であり、軽車両は歩行者の妨害しないように通行しなければならない。
※なお、次項の車道扱いとなるような車道外側線等の外側（歩道側）部分は、依然として車道である。よって当該部分には依然として、車道全体で見た左側通行の規則が適用されるため、注意が必要である。
[編集] 車道外側線等や車両通行帯との関係
路側帯は、歩道のない道路または道路の歩道が無い側の路端寄りに引かれた、白い実線等による区画線・道路標示により、示されているものである。ところが、道路の歩道が有る側の路端寄り（車道の路端寄り）でも、見かけ上まったく同じ白の実線による区画線・道路標示を見かける。これは法令上は、路側帯には該当せず、単なる車道外側線（車両通行帯最外側線を含む。以下同じ。）に該当し、まったく別の扱いとなる。
上記のような車道外側線の外側（歩道側）は、道路交通法上は車道扱いとなる。そのため、進行方向右側の車道の路端寄りにある車道外側線の外側（歩道側。路肩を含む）を通行すると、逆走となる。特に自転車に常態として多くみられるが、著しく危険な違法行為であるため、注意が必要である。
[編集] 要件と種類
路側帯には、以下の三種類がある。都道府県の公安委員会が路側帯を設置する場合、幅員を0.5m以上とすることとなっている。
また、破線一本のみによる区画線・道路標示により示されている部分は、法令上は路側帯にはならない（交差点部分等に引かれている）。
| 路側帯 | 道路の端に引かれた白の実線により示される。自動車等は、この領域（線以内）に進入して通行してはならないが（軽車両は通行できる）、車両の駐車・停車は認められている。ただし、その場合は、
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| 駐停車禁止 路側帯 |
路側帯の内側に、さらにもう一本白の破線があるもの（白実線＋白破線）。この路側帯では、車両はどのような場合でも路側帯の内側に進入して駐停車してはならず、路側帯の線の右側に、線に沿って駐停車しなければならない。それ以外の点については、通常の路側帯と同様である。 |
| 歩行者専用 路側帯 |
路側帯の内側に、さらにもう一本白の実線があるもの（白実線二重線）。この路側帯では、軽車両も進入して通行してはならない。それ以外の点については、駐停車禁止路側帯と同様である。 |
