知多乗合

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

知多乗合株式会社（ちたのりあい、通称知多バス）は知多半島を中心に乗合バス事業と貸切バス事業を運営する会社。名鉄グループ。本社は愛知県半田市昭和町1丁目34番地　半田名鉄南館3F。南知多ビーチランドの運営を名鉄より引き継いでいる。

[編集] 沿革

1943年（昭和18年）6月　陸運統制令に基づき、知多半島を営業基盤とする乗合バス業者8社が合併して設立。
1999年（平成11年）10月　名古屋鉄道より一部路線を譲受。

[編集] 営業所及び路線

[編集] 半田営業所

愛知県半田市住吉町2丁目163番地7

[編集] 所管系統

半田空港線（知多半田駅～清城町～中部国際空港）

※前面方向幕には「[快速]中部国際空港」と表示
東ヶ丘団地線（巽ヶ丘駅前～高根台～巽ヶ丘駅前）
刈谷線（知多半田駅～刈谷駅前）
刈谷空港線（知立駅～刈谷駅前～中部国際空港）

※名鉄バスとの共同運行運転手は東海管理所から派遣
石浜住宅線（刈谷駅前～石浜住宅）
衣浦線（知多半田駅～亀崎県社前～三河高浜駅前）
亀崎線（知多半田駅～亀崎県社前）
上池線（知多半田駅～緑ヶ丘）
鴉根線（JR半田駅前～青山駅前～君ヶ橋住宅西）
花園線（青山駅前～君ヶ橋住宅西）
岩滑線（知多半田駅～椎の木園）※岩滑は「やなべ」と読む
常滑線（知多半田駅～板山～常滑駅～中部国際空港）　　
常滑南部線（中部国際空港～常滑駅～上野間駅～河和駅・内海駅）
ビーチランド線（知多奥田駅～南知多ビーチランド）
安城空港線（三河安城駅前～三河高浜駅前～中部国際空港）
西尾空港線（西尾駅前～碧南中央駅～中部国際空港）

※名鉄東部観光バスとの共同運行
豊橋空港線（植田車庫前～豊橋駅前～豊川駅前～中部国際空港）

※豊橋鉄道（豊鉄バス）との共同運行
中部国際空港貨物地区循環線（旅客ターミナルビル～貨物北～貨物事務所棟前・総合物流中央～旅客ターミナルビル）
常滑市街循環バス「とことこバス」（常滑駅～常滑ミナトライン～セラモール～INAXライブミュージアム～常滑駅）

[編集] 東海管理所（旧名鉄バス加木屋管理所）

愛知県東海市加木屋町西御門39番地1

[編集] 所管系統

名古屋東海線（大同町駅前～東海市民病院）
上野台線（太田川駅前～上野台、共和駅前～上野台）
横須賀線（尾張横須賀駅前～大府駅前）
佐布里線（朝倉駅～佐布里）
岡田線（古見駅口～東岡田）
日長団地線（新舞子駅前～日長団地東）
知多市コミュニティーバス「あいあいバス」南部コース（知多市役所～新舞子駅）

※知多市からの業務委託
知多市コミュニティーバス「あいあいバス」東部コース（知多市役所～八幡台中央）

※知多市からの業務委託
東海市循環バス「らんらんバス」（名和駅前～しあわせ村～東海市役所～東海市民病院～大池住宅）

※東海市からの業務委託

[編集] 内海管理所

愛知県知多郡南知多町大字内海字亥新田132番地9

[編集] 所管系統

内海線（内海駅～河和駅）
西海岸線（内海駅～師崎港）
豊浜線（河和駅～豊浜魚ひろば）
師崎線（河和駅～師崎港）

[編集] 貸切営業所

愛知県半田市住吉町

[編集] 所管系統

貸切バス

[編集] 主なターミナル

[編集] 車両

主に三菱ふそうトラック・バスの車両を採用、一部で日野レインボーHR・セレガR・新型セレガを導入している。

[編集] 一般路線車両

一般路線車両の塗装は名鉄グループ共通の赤と白がベースだが、フロントにはChitaのCの文字がデザインされている。（ただし、名鉄から譲受された加木屋管理所とともに移籍した車両は、行灯と側面の社名のみ変更したため、名鉄の社紋であるMウィングマークが残っている）また2003年度～2006年度前期購入車は白地に青系の帯を採用したが、2006年度後期購入車以降は名鉄バスグループ各社に合わせ、赤帯主体の塗装に変更された。なお同社のシンボルマークとして側面にカモメのマークが入る。（FCHV-BUSを除く）

路線車（～2002年度）

路線車（2003年度～2006年度）

路線車（2006年度～）

FCHV-BUS

2006年3月には2005年日本国際博覧会（愛知万博）で活躍した燃料電池バス(FCHV-BUS)が1台貸与されて半田営業所に配置、3月9日～3月22日の間、常滑線の知多半田駅～常滑駅間で試験的に運行された。その後7月に中部国際空港島内に万博瀬戸会場の水素ステーション（充填設備）が移転・新設されたのを機に、7月22日から知多半田駅～常滑駅～中部国際空港間と空港内の貨物地区循環線、または空港駐車場～ターミナルビル間の無料連絡バスに就役している（現在は土休日の知多半田駅行きの時刻を変更、半田空港線経由で運行）。