皆野寄居バイパス
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皆野寄居バイパス（みなのよりいバイパス）は、埼玉県大里郡寄居町と秩父郡皆野町とを結ぶ国道140号のバイパス道路であり、西関東連絡道路（地域高規格道路）構想の一部を構成する道路である。延長9.88kmである。
国道140号旧道の長瀞町周辺に於ける混雑回避を目的として整備された路線で、寄居町大字風布（寄居風布IC）から美の山トンネル南出口（終点）までの6.88 km が有料区間となっている。この区間は 皆野寄居有料道路（みなのよりいゆうりょうどうろ）と呼ばれ、埼玉県道路公社によって管理が行われている。
皆野寄居バイパスは、2001年3月28日に寄居町大字折原（寄居折原IC）から終点である皆野町大字皆野までが開通、さらに2005年3月29日に荒川に架かる末野大橋が完成し、バイパスとして全線開通した。 現在は全線4車線化の工事が進められている。
目次 |
[編集] 概要（有料道路区間）
- 路線名：一般国道140号
- 起点：埼玉県大里郡寄居町大字風布
- 終点：埼玉県秩父郡皆野町大字皆野
- 延長：6.88km
- 規格：第3種第1級
- 道路幅員：暫定9.5m（完成18.5m）
- 車線数：暫定2車線（完成4車線）
- 車線幅員：3.5m
- 設計速度：暫定60km/h（完成80km/h）
- 事業費：約188億円
[編集] 沿革
- 1995年10月2日：着工。
- 2001年3月28日：寄居町大字折原～皆野町大字皆野間暫定2車線で供用開始。
- 2005年3月29日：寄居町大字末野-寄居町大字折原間暫定2車線供用開始、これに伴い全線開通。
[編集] インターチェンジ一覧
- 末野大橋（国道140号現道、公共区間起点）
- 寄居折原IC（埼玉県道349号広木折原線、公共区間内）
- 寄居風布IC（公共区間終点、有料区間起点）
- 料金所
- 皆野長瀞IC（有料区間内）
- 大塚交差点（国道140号現道、有料区間終点）
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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