万葉線新湊港線

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新湊港線（しんみなとこうせん）は、富山県射水市の越ノ潟駅と六渡寺駅とを結ぶ鉄道路線。高岡軌道線と一体の路線として運行されており、「万葉線」という愛称（運営する会社の名前でもある）で呼ばれている。

鉄道ではあるが、路面電車用の電車が運行されており、実質的には軌道のようになっている。

越ノ潟駅で、富山新港の港口を渡る富山県営渡船に連絡する。

目次 1 路線データ 2 歴史 3 駅一覧 4 接続路線 5 関連項目

[編集] 路線データ

• 路線距離（営業キロ）：4.9km
• 軌間：1067mm
• 駅数：8駅（起終点駅含む）
• 複線区間：なし（全線単線）
• 電化区間：全線（直流600V）
• 閉塞方式：自動閉塞式

[編集] 歴史

新湊港線は、元々富山地方鉄道射水線の一部で、富山新港の建設により分断されることになった射水線のうち、高岡側の越ノ潟～新湊（現:六渡寺）間が1966年に加越能鉄道へ譲渡されて、新湊港線となったものである（譲渡前の歴史は射水線を参照のこと）。2002年2月に高岡軌道線とともに万葉線株式会社に譲渡された。

• 1966年4月5日 富山地方鉄道射水線 越ノ潟～新湊（現:六渡寺駅）間を加越能鉄道に譲渡。
• 1976年9月11日 台風で庄川橋梁流失し新湊～越ノ潟間不通に。
• 1977年10月1日 新湊～越ノ潟間が復旧。
• 1980年12月6日 高岡軌道線・新湊港線の愛称を「万葉線」とする。
• 1985年3月 新湊駅を六渡寺駅に、西新湊駅を新湊市役所前駅に改称。
• 1990年4月1日 越ノ潟口駅を移転し海王丸駅に改称。
• 2002年2月14日 高岡軌道線とともに万葉線への譲渡認可。
• 2002年4月1日 万葉線新湊港線として営業開始。
• 2005年11月1日 新湊市の合併に伴い、新湊市役所前駅を射水市新湊庁舎前駅に改称。

[編集] 駅一覧

六渡寺駅（ろくどうじ） - 庄川口駅（しょうがわぐち） - 射水市新湊庁舎前駅（いみずししんみなとちょうしゃまえ） - 新町口駅（しんまちぐち） - 中新湊駅（なかしんみなと） - 東新湊駅（ひがししんみなと） - 海王丸駅（かいおうまる） - 越ノ潟駅（こしのかた）

（新湊港線としての起点は越ノ潟駅だが、高岡軌道線からの連続性を考慮して、六渡寺駅から記述している。）

[編集] 接続路線

• 六渡寺駅：万葉線高岡軌道線

[編集] 関連項目

• 日本の鉄道路線一覧