サーブ 340

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サーブ 340（Saab 340）は 近距離用の33から37座席の双発ターボプロップ 旅客機である。スウェーデンのサーブ社とアメリカのフェアチャイルド社が協同開発した。1983年に初飛行し最初はSF340という名前であったが、後に340Aに名前が変えられた。改良型の340Bは1989年から運用されている。改良点は、エンジン出力の向上およびプロペラ径の増大である。1995年には更に改良したB+型が開発されている。メーカーの事業見直しにより1999年に生産が終了した。量産機数は500機以上である。またサーブ 340を大型化したサーブ 2000も生産された。

離着陸性能も優秀であり、B+型では、1,200mの滑走路で離着陸できる。

日本にも輸入されており、主にYS-11型の後継機として日本エアコミューター、北海道エアシステムなどの航空会社のほか、海上保安庁でも使用している。

また、スウェーデン軍ではレーダーを装備し、早期警戒機(AEW)としての運用も行っている。

[編集] 仕様

• 乗員：3名
• 乗客：33-37名
• 航続距離；1,735km
• 全巾： 21.44m (70ft 4in)
• 全長： 19.73m (64ft 9in)
• 全高： 6.97m (22ft 11in)
• 巡航速度：522 km/h
• エンジン： GE社製CT-7-9A/9B型ターボプロップエンジン 2基
• 出力：1,870 shp
• プロペラ： Dowty Rotor or Hamilton Standard (Total Diameter 132in) 4枚羽
• 最大離陸重量： 13,155 kg