Hawker Sea Fury

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Hawker Sea Fury FB Mk.11
Un Sea Fury in condizioni di volo nel 2004
Descrizione
Ruolo	Aereo da caccia
Equipaggio	1
Primo volo	1 settembre 1944
Entrata in servizio
Costruttore	Hawker
Esemplari costruiti	860
Dimensioni
Lunghezza	10,57 m
Apertura alare	11,69 m
Angolo di freccia alare	{{{freccia_alare}}}
Altezza	4,84 m
Superficie alare	26,01 m²
Pesi
A vuoto	4.190 kg
Carico
Massimo al decollo	5.670 kg
Propulsione
Motore	un motore radiale Bristol Centaurus 18
Potenza	2.583 CV
Spinta	{{{spinta}}}
Prestazioni
Velocità massima	740km/h
Autonomia	1.225 km
Raggio d'azione	{{{raggio}}}
Tangenza	10.910 m
Capacità di carico	{{{capacità}}}
Armamento
Mitragliatrici	{{{mitragliatrici}}}
Cannoni	4 da 20 mm
Piloni	{{{piloni}}}
Bombe	fino a 908 kg di bombe o razzi
Missili	{{{missili}}}
Altro
Note

La lista di aerei militari presenti su wiki
Progetto:Aviazione

L'Hawker Sea Fury era un aereo da caccia britannico sviluppato durante la seconda guerra mondiale, anche se entrò in servizio a guerra finita. È stato il più veloce aereo con motore a pistoni che conobbe una produzione di sere.

Dotato di una fusoliera molto aerodinamica e compatta, motore Bristol Centaurus da 2.500 cavalli, il Fury era in grado di raggiungere i 730 km/h ed era dotato di 4 cannoni da 20 millimetri. Non ebbe come cliente la RAF, data la fine della guerra, ma la marina inglese ne ordinò alcune centinaia, impiegate anche in Corea come cacciabomabrdiere (il 28 agosto 1952 il pilota britannico Peter Carmichael abbatté un MiG-15) e molti altri vennero esportati. Alcuni volano ancora, trasformati spesso in aerei da competizione velocistica; il consumo era talmente elevato che il pieno di 1.600 litri (serbatoi ausiliari inclusi) poteva essere consumato in circa 1,5 ore a piena potenza.

[modifica] Nota

Il Sea Fury viene spesso chiamato semplicemente Fury, anche se questo può generare confusione con l'omonimo caccia biplano impiegato nel periodo tra le due guerre mondiali.