Christijan Albers
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
Christijan Albers (Eindhoven, 1979. április 16.) holland autóversenyző, jelenleg a MidlandF1 Forma–1-es csapatának versenyzője.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Pályafutás
[szerkesztés] A Forma–1 előtt
Állampolgárság | holland |
---|---|
Aktív évei | 2005 - től |
Csapata(i) | Minardi, MidlandF1 |
Nagydíjak száma | 34 |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Első rajtkockák | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
Első Nagydíj | 2005 Ausztrál Nagydíj |
Első győzelem | - |
Utolsó győzelem | aktív |
Utolsó Nagydíj | aktív |
Christijan Albers édesapja, André Albers ralikrossz versenyző volt, legjobb eredménye az 1979-es holland-nemzetközi bajnokság GT osztályában aratott győzelme volt. Christijan tehát korán megismerkedhetett a technikai sportokkal, s maga is elkezdett gokartozni gyermekként.
Első jegyzett eredménye az 1997-es holland gokartbajnokságon aratott győzelme volt, ugyanebben az évben pedig már az autósok között is sikereket ért el: megnyerte a holland és a belga Forma-Ford 1800-as bajnokságot.
1998-ban a német Forma-3-as bajnokságba került, amelyet egy évvel később, 1999-ben meg is nyert hat futamgyőzelemmel és tíz pole pozícióval.
2000-ben Albers a nemzetközi Forma-3000-ben versenyzett az European Formula Racing színeiben. Míg csapattársa, Mark Webber harmadik volt összetettben, addig ő pontot sem szerzett.
2001-ben Albers a Német Túraautó Bajnokságban, a DTM-ben folytatta pályafutását a privát Team Rosberg, majd a Persson Motorsport csapat színeiben. 2003-ban a gyári, AMG Mercedes-Benz csapathoz került és azonnal a bajokság második helyén végzett négy futamgyőzelemmel a veterán Bernd Schneider mögött. 2004-ben ismét harcban volt a bajnoki címért, végül azonban a harmadik helyen végzett.
Miközben a DTM-ben versenyeket futott, addig a Forma–1-es Minardi csapat hivatalos tartalék versenyzőjévé tette, valamint többször volt alkalma vezetni a csapat kétüléses bemutató autóját. 2004 novemberében egy misanói teszten Albers remekelt, így 2005-re versenyszerződést kötött vele a Minardi csapat.
[szerkesztés] A Forma–1-ben
[szerkesztés] Minardi
Albers a 2005-ös Amerikai Nagydíjon szerezte meg első Forma–1-es pontjait – egy ötödik hellyel négyet. A futamon a Michelin-gumik alkalmatlansága miatt csak a Bridgestone csapatai indultak el: a két Ferrari, a két Jordan és a két Minardi. A Minardi ezek közül a leggyengébb volt, így Albersnek egy célja lehetett: hogy megverje csapattársát, az osztrák Patrick Friesachert, és ez sikerült is. Ezzel a négy ponttal a szezon végén Albers a világbajnokság 19. helyén végzett holtversenyben Pedro de la Rosával (McLaren-Mercedes), aki egy versenyen ugrott be a sérült Juan Pablo Montoya helyére.
[szerkesztés] MidlandF1
A 2005-ös szezon végén bejelentették, hogy a Minardit felvásárolja a Red Bull és Scuderia Toro Rosso néven indítja 2006-ban. Albers új munkaadó után nézett és 2005. októberében sikerült is megállapodnia a Jordant kivásárló MidlandF1 csapattal. Albers jelenleg is ennél az istállónál versenyez, csapattársa a portugál Tiago Monteiro.
[szerkesztés] Magánélet
Christijan Albers nőtlen.
[szerkesztés] Külső hivatkozások
Csapatok és versenyzőik a 2006-os F-1 világbajnokságon | ||||||||||
Renault | McLaren | Ferrari | Toyota | Williams | Honda | Red Bull | BMW | MF1 | Toro Rosso | Aguri |
1 Alonso 2 Fisichella |
3 Räikkönen 4 De la Rosa |
5 M Schumacher 6 Massa |
7 R Schumacher 8 Trulli |
9 Webber 10 Rosberg |
11 Barrichello 12 Button |
14 Coulthard 15 Doornbos |
16 Heidfeld 17 Kubica |
18 Monteiro 19 Albers |
20 Liuzzi 21 Speed |
22 Szato 23 Jamamoto |